Vilebrequin BC Brian Crower pour Audi R8/Lamborghini 5.2L V10 (BC5759)
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- REF BC-BC5759
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Vilebrequin en acier EN40B, évalué à plus de 3000 ch. Tous les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés (traitement thermique en plusieurs étapes) pour une performance optimale. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les pertes par pompage dans le carter, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime.
Compatibilité véhicule :
Audi R8/Lamborghini 5.2L V10
L'achat comprend :
(1) Vilebrequin avec course de 92,8 mm
| Numéro de pièce : | Course du vilebrequin : | Maneton de bielle : | Maneton principal : | Poids : |
| BC5759 | 92,8 mm | 53,96 mm | 66,97 mm | 27,08 kg |
Notes :
Les images sont à titre de référence
Plus d'informations :
Les vilebrequins BC 5.2L V10 sont fabriqués à partir du meilleur acier EN40B de qualité aérospatiale, évalué à plus de 3000 ch. Usinés CNC à la course d'origine sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances très précises (0,0001"). Chaque vilebrequin présente des manetons à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à haute puissance, haute pression de suralimentation et haut régime. Les trous d'huile percés au canon, rectifiés CNC, présentent une surface lisse pour un huilage supplémentaire, en forme de goutte d'eau pour une meilleure récupération d'huile, percés transversalement pour une alimentation prioritaire des manetons principaux vers les bielles et micro-polis pour une finition miroir pour une lubrification optimale des paliers. Tous les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés (traitement thermique en plusieurs étapes) pour une performance ultime. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les pertes par pompage dans le carter, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime. Équilibré avec un métal lourd pour une installation simple.