Turbo Blouch Evo 9 Dominator 3.0XTR (roulements à billes)
Prix
€3.514,95
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Détails du produit
- REF BLO-EVO9-DOM3.0XTR
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Le Blouch Performance Turbo Dominator 3.0XTR est la solution boulonnée pour votre Evolution 4/5/6/7/8/9. Le "XTR" est doté d'une section centrale à roulement à billes usinée et est capable d'atteindre plus de 550 chevaux.
Blouch suggère d'utiliser la ligne d'alimentation d'huile d'origine car les turbos à roulement à billes ont un restrictor intégré pour le flux d'huile.
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Evolution IV V VI VII VIII IX 1996-2006
Turbo de remplacement boulonné pour Evo IX
Les Evo 4/5/6/7/8 nécessiteront une sortie de compresseur, des conduites d'huile et des conduites de liquide de refroidissement d'Evo 9.
Recommandé pour l'installation :
Kit d'installation de turbo Evo IX
Blouch suggère d'utiliser la ligne d'alimentation d'huile d'origine pour les turbos à paliers lisses et à roulements à billes. Les turbos à roulements à billes ont un restrictor intégré pour le flux d'huile.
Options :
Le portage du carter de turbine pour un spooling accru est disponible.
Caractéristiques :
• DOM 3.0XTR
• Débit 64-65 lbs par minute
• Taille de la roue d'inducteur : 67 mm
• Taille de la roue d'exducteur : 60 mm
• Puissance nominale : 650 ch au vilebrequin
Délais de livraison :
Les turbos Blouch sont généralement fabriqués sur commande avec un délai de fabrication de 8 à 12 semaines.
Réductions :
Nous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec ce produit.
Blouch suggère d'utiliser la ligne d'alimentation d'huile d'origine car les turbos à roulement à billes ont un restrictor intégré pour le flux d'huile.
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Evolution IV V VI VII VIII IX 1996-2006
Turbo de remplacement boulonné pour Evo IX
Les Evo 4/5/6/7/8 nécessiteront une sortie de compresseur, des conduites d'huile et des conduites de liquide de refroidissement d'Evo 9.
Recommandé pour l'installation :
Kit d'installation de turbo Evo IX
Blouch suggère d'utiliser la ligne d'alimentation d'huile d'origine pour les turbos à paliers lisses et à roulements à billes. Les turbos à roulements à billes ont un restrictor intégré pour le flux d'huile.
Options :
Le portage du carter de turbine pour un spooling accru est disponible.
Caractéristiques :
• DOM 3.0XTR
• Débit 64-65 lbs par minute
• Taille de la roue d'inducteur : 67 mm
• Taille de la roue d'exducteur : 60 mm
• Puissance nominale : 650 ch au vilebrequin
Délais de livraison :
Les turbos Blouch sont généralement fabriqués sur commande avec un délai de fabrication de 8 à 12 semaines.
Réductions :
Nous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec ce produit.
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