Joint de culasse Cometic MLX pour Supra GR 2020+ (C14144-036)
Prix
€206,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF CG-C14144-036
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Joint de culasse Cometic MLX Multi-Layer Xtreme pour la Toyota Supra GR B58/B58H 2020-2021. Ce joint de culasse a une épaisseur de 3 couches de 0,036" et un alésage de 83 mm.
Compatibilité du véhicule:
Toyota Supra GR B58 2020
Toyota Supra GR B58H 2020
(A90 MKV MK5)
Comprend:
(1) Joint de culasse
Délais de livraison:
Ces joints ne sont généralement pas en stock et sont fabriqués sur commande par Cometic. Un délai d'attente de 5 semaines est à prévoir.
Plus d'informations:
La conception Cometic Multi-Layer Xtreme (ou MLX) comprend une couche supplémentaire dans le joint, des polymères haute température et des nervures pour sceller les passages d'eau. La couche supplémentaire permet une meilleure étanchéité de la combustion et une distorsion moindre de l'alésage.
Le joint MLX (Multi-Layer-Steel-Stopper) est doté d'une couche supplémentaire de butée repliable qui offre une surface limitant le couple et empêchant la déformation des joints de combustion. Un polymère haute température et des nervures assurent une micro-étanchéité des fluides contre la culasse et la surface du bloc.
Compatibilité du véhicule:
Toyota Supra GR B58 2020
Toyota Supra GR B58H 2020
(A90 MKV MK5)
Comprend:
(1) Joint de culasse
Délais de livraison:
Ces joints ne sont généralement pas en stock et sont fabriqués sur commande par Cometic. Un délai d'attente de 5 semaines est à prévoir.
Plus d'informations:
La conception Cometic Multi-Layer Xtreme (ou MLX) comprend une couche supplémentaire dans le joint, des polymères haute température et des nervures pour sceller les passages d'eau. La couche supplémentaire permet une meilleure étanchéité de la combustion et une distorsion moindre de l'alésage.
Le joint MLX (Multi-Layer-Steel-Stopper) est doté d'une couche supplémentaire de butée repliable qui offre une surface limitant le couple et empêchant la déformation des joints de combustion. Un polymère haute température et des nervures assurent une micro-étanchéité des fluides contre la culasse et la surface du bloc.
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