Électrovanne de suralimentation 3 ports COBB pour Mitsubishi Evo X (752750)

L'électrovanne de contrôle de suralimentation (BCS) à 3 ports COBB offre la flexibilité et la précision nécessaires pour un contrôle adéquat de la suralimentation via l'ECU d'usine. De nombreuses améliorations du système de turbocompression (telles que des turbocompresseurs plus grands et des wastegates externes) exigent les performances, la fiabilité, la flexibilité, la sécurité et les options d'installation accrues offertes par la BCS à 3 ports COBB.

Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Lancer Evolution X 2008-2015
(Modèles 4B11T CZ4A Evo X GSR et MR)
CALIBRAGE PERSONNALISÉ REQUIS !!

Caractéristiques :
• Contrôle précis et constant de la suralimentation
• Faisceau de câblage plug-and-play de calibre 18
• Raccords barbelés nickelés de 1/8"
• Évalué jusqu'à 120 psi
• Support BCS en aluminium personnalisé

Plus de COBB :
L'électrovanne de suralimentation à 3 ports COBB est une excellente amélioration pour les véhicules turbocompressés modernes, permettant un contrôle précis de la suralimentation dans un ensemble soigné, facile à installer et à régler. Notre BCS éliminera les fluctuations de suralimentation inhérentes aux systèmes de contrôle de suralimentation OEM, offrant le contrôle de suralimentation stable et répétable nécessaire pour un réglage précis et des performances constantes. La BCS COBB est tout aussi capable de fournir un contrôle de suralimentation stable aux niveaux de suralimentation d'origine ainsi qu'à des niveaux de suralimentation extrêmement élevés associés à de grandes puissances, avec une plage de fonctionnement allant jusqu'à 120 psi.

La BCS à 3 ports COBB Tuning est dotée de raccords barbelés à profil bas de 1/8" pour maintenir l'unité compacte, et sont nickelés pour la résistance à la corrosion. Des raccords nickelés de 1/4" sont également disponibles séparément. Des bobines et des joints Viton sont utilisés partout pour une longue durée de vie et lubrifiés avec de la graisse silicone Dow Corning. L'orifice de commande manuelle est scellé par un joint torique, le faisceau de câblage est scellé au boîtier à l'aide d'un passe-fil étanche et les fils du solénoïde sont soudés par ultrasons à la bobine, ce qui rend l'appareil étanche et sûr à laver.

COBB Tuning a rendu l'installation de la BCS à 3 ports COBB aussi simple que possible. Elle se monte à l'emplacement d'origine et se branche directement sur le faisceau de câblage d'origine, rendant l'installation physique et la connexion électrique aussi simples que possible. La BCS est livrée avec un support de montage en aluminium personnalisé, du matériel en acier inoxydable, la ligne de suralimentation nécessaire pour effectuer toutes les connexions et des colliers de serrage pour acheminer proprement la ligne de suralimentation à travers le compartiment moteur. Les instructions d'installation sont faciles à comprendre, avec des photographies et des illustrations pour vous guider tout au long du processus d'installation, et incluent des instructions d'acheminement pour les configurations de wastegate interne et externe.

La BCS à 3 ports COBB Tuning est le dispositif de contrôle de suralimentation électronique ultime pour les applications turbocompressées modernes, conçue avec un excellent contrôle de suralimentation, fabriquée pour des performances constantes et une durée de vie prolongée, et configurée pour une installation facile. Maîtrisez votre suralimentation et accédez au potentiel de votre Mitsubishi turbocompressée dès aujourd'hui !




Remises :
Nous sommes désolés, les remises et les codes ne sont pas disponibles pour les produits COBB.

Déclaration sur les émissions de COBB :
Cette pièce est en cours de tests externes dans le cadre du processus EO. NON LÉGAL POUR LA VENTE OU L'UTILISATION EN CALIFORNIE SUR TOUT VÉHICULE À MOTEUR CONTRÔLÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS. Bien que nous pensons que ces pièces sont conformes à la politique anti-sabotage de l'EPA, nous n'avons pas terminé le processus de test/soumission CARB EO.