Joint de culasse MLS Cometic pour Evo 4-9
Prix
€104,95
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Détails du produit
- REF CG-C4157-036
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Joints de culasse Cometic MLS (Multi-Layer Steel) pour Mitsubishi 4G63 Evo 4/5/6/7/8/9. Ces joints sont disponibles en de nombreuses épaisseurs et tailles d'alésage pour correspondre à votre configuration. Veuillez vérifier attentivement votre sélection avant l'achat. Les joints de 87 mm sont généralement utilisés pour un bloc 4G64 de 2,1L avec une culasse 4G63.
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Evo 4/5/6/7/8/9
CN9A Evolution IV
CP9A Evolution V VI
CT9A Evolution VII VIII IX
L'achat comprend :
(1) Joint
Plus d'informations :
Le joint de culasse Cometic MLS (Multi-Layer Steel) est composé de trois couches ou plus d'acier inoxydable pour une résistance accrue, une meilleure capacité de rebond et une résistance à la corrosion. Les couches extérieures du joint sont gaufrées et recouvertes des deux côtés d'un matériau à base de caoutchouc Viton résistant à la chaleur jusqu'à 482°F.
La couche centrale ou intercalaire du joint est composée d'une couche d'acier inoxydable non revêtue, dont l'épaisseur peut varier pour répondre à de multiples exigences. Le joint MLS est idéal pour les culasses en aluminium sur des blocs en fonte et les culasses en aluminium sur des blocs en aluminium.
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Evo 4/5/6/7/8/9
CN9A Evolution IV
CP9A Evolution V VI
CT9A Evolution VII VIII IX
L'achat comprend :
(1) Joint
| Référence des joints de culasse Cometic 4G63 Evo 4/5/6/7/8/9 : | ||||
| Épaisseur du joint : | Couches : | Alésage 85 mm (Alésage standard) |
Alésage 86 mm (+1 mm surdimensionné) |
Alésage 87 mm (+2 mm surdimensionné) |
| .036" (0,91 mm) | 3 Couches | C4157-036 | C4156-036 | C4591-036 |
| .051" (1,29 mm) | 3 Couches | C4157-051 | C4156-051 | C4591-051 |
| .075" (1,90 mm) | 5 Couches | C4157-075 | C4156-075 | C4591-075 |
Le joint de culasse Cometic MLS (Multi-Layer Steel) est composé de trois couches ou plus d'acier inoxydable pour une résistance accrue, une meilleure capacité de rebond et une résistance à la corrosion. Les couches extérieures du joint sont gaufrées et recouvertes des deux côtés d'un matériau à base de caoutchouc Viton résistant à la chaleur jusqu'à 482°F.
La couche centrale ou intercalaire du joint est composée d'une couche d'acier inoxydable non revêtue, dont l'épaisseur peut varier pour répondre à de multiples exigences. Le joint MLS est idéal pour les culasses en aluminium sur des blocs en fonte et les culasses en aluminium sur des blocs en aluminium.
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