Disque de frein avant fendu en deux parties DBA 5000 T3 pour Jeep Trackhawk
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- REF DBA-53919BLKS
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Disque avant fendu DBA 5000 Series T3, en deux parties, avec chapeau noir pour Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018-2021. Recommandé pour les véhicules de rue haute performance, les journées sur piste, les courses de club, les rallyes et les expositions. Vendu à l'unité, le prix est pour UN disque.
Compatibilité du véhicule :
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018-2021
• Disque avant
• Vendu à l'unité, le prix est pour UN disque
• Remplace les références OEM 68305562AB, 68305562AA.
Les disques arrière DBA sont vendus séparément.
| Compatibilité : | Références : | Poids : |
| Avant | 53919BLKS | 28.7 |
Spécifications rapides :
• Remplacement direct
• Disque léger en 2 pièces
• Fentes symétriques
• Route, Performance et Exposition
• Anneaux en fonte à haute teneur en carbone
• Chapeaux en aluminium de qualité aérospatiale
• Anneaux de disque et quincaillerie remplaçables
• Zones non-friction peintes anti-rouille
• Peinture thermographique résistante à la chaleur
• Fer allié à haute teneur en carbone
• Dissipation de la chaleur « Kangaroo Paw »
• Les images sont à titre indicatif
La série 5000 T3 présente des fentes usinées avec précision par CNC, offrant une expérience de freinage encore plus silencieuse, plus réactive et plus douce. La fente T3 augmente le nombre de points de sortie pour la poussière de friction des plaquettes de frein et les gaz, augmentant ainsi la constance et l'efficacité de chaque freinage. DBA recommande une fente T3 pour les applications haute performance. Les disques T3 sont indiqués par le suffixe (S) dans les références de la série 5000.
Les marques de peinture thermographique sur le bord des disques de la série 5000 de DBA changent de couleur à des seuils de température spécifiques, vous permettant de vérifier rapidement et facilement vos performances de freinage. Le vert passe au blanc à 458 °C (856 °F), l'orange passe au jaune à 550 °C (1022 °F) et le rouge passe au blanc après 630 °C (1166 °F). Les températures de freinage idéales se situent entre 454 °C (850 °F) et 538 °C (1000 °F) (le vert deviendra donc blanc et l'orange et le rouge resteront inchangés).