DBA

Disque de frein ventilé DBA 5000 XS en 2 parties pour Evo X

Disponible sur commande
Prix €689,95 inc. VAT
Le prix est pour UN rotor :
Détails du produit
  • REF DBA-52224BLKXS

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DBA Série 5000 XS, disque avant en deux pièces, rainuré et percé avec chapeau noir ou doré pour Evo X. Recommandé pour les véhicules de rue haute performance, les journées sur piste, les courses en club, les rallyes et les expositions. Seuls les disques avant sont disponibles dans cette série. Vendu à l'unité, le prix est pour UN disque.

Compatibilité véhicule :
Mitsubishi Evolution X
• Avant
• Vendu à l'unité, le prix est pour UN disque
• Veuillez ajuster la quantité au besoin

Disque : Numéros de pièce :
Avant Chapeau Noir 52224BLKXS
Avant Chapeau Doré 52224V2GLDXS
Spécifications rapides :
• Remplacement direct
• Disque léger en 2 pièces
• Premium non directionnel percé et rainuré
• Rue, performance et exposition
• Anneaux en fonte à haute teneur en carbone
• Chapeaux en aluminium de qualité aérospatiale • Anneaux de disque et quincaillerie remplaçables • Zones non-frictionnelles peintes anti-rouille
• Peinture thermographique
• Fer allié à haute teneur en carbone
• Dissipation de la chaleur Kangaroo Paw
• Les images sont à titre indicatif

La série 5000 XS offre un design percé et rainuré non directionnel de qualité supérieure, ainsi qu'un choix de noir ou d'or sur le moyeu du disque. La conception unique percée et rainurée augmente le nombre de points de sortie, permettant à plus de poussière de friction et de gaz de plaquette de frein de s'échapper à travers les trous percés et les fentes, ce qui améliore les performances de freinage. Tout en offrant un avantage de performance similaire à la fente T3, le XS est une alternative populaire pour les voitures d'exposition. Les disques XS sont désignés par le suffixe (XS) dans les numéros de pièce de la série 5000.

Les marquages de peinture thermographique sur le bord des disques DBA de la série 5000 changent de couleur à des seuils de température spécifiques, vous permettant de vérifier vos performances de freinage rapidement et facilement. Le vert devient blanc à 458 °C (856 °F), l'orange devient jaune à 550 °C (1022 °F) et le rouge devient blanc après 630 °C (1166 °F). Les températures de freinage idéales se situent entre 454 °C (850 °F) et 538 °C (1000 °F) (donc le vert deviendra blanc et l'orange et le rouge resteront inchangés).

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