Collecteur d'admission DSX Billet pour V10 R8 Huracan
Prix
€13.563,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF DSX-V10-BIM-DP-STK
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Le collecteur d'admission en billette DSX Tuning pour Huracan et R8 V10 de 5,2 L est disponible pour un ajustement de style usine ou pour une utilisation avec 20 injecteurs. La connexion PCV est également disponible en deux styles : usine ou 10 ORB.
Compatibilité du véhicule :
Audi R8 (V10) 2010-2023
Lamborghini Huracan 2015-2024
Plus d'informations :
Le collecteur d'admission DSX Tuning a été conçu pour remplacer l'ensemble OEM complet sur le V10 de 5,2 L doté d'une double injection. DSX a commencé par un scan 3D des composants OEM et a travaillé à rebours pour concevoir une solution complète en billette comprenant des cornets d'admission vissés, des finitions de surface et des motifs d'outils exquis, un ajustement exceptionnel et une facilité d'installation, ainsi qu'une coque supérieure à facettes de diamant audacieuse pour donner un look complètement unique.
Chaque plénum inférieur comporte une connexion 4 ORB sur le côté inférieur à l'arrière et à l'avant, ainsi qu'une connexion 6 ORB sur la face avant (en plus d'une autre connexion 4 ORB inclinée sous le corps de papillon). Toutes les connexions sont conçues pour utiliser des joints toriques (les moitiés du plénum se joignent avec un cordon de joint torique) et éliminer le joint d'usine faible entre les conduits inférieurs et supérieurs.
Une disposition pour capteur MAP est également ajoutée derrière chaque corps de papillon qui prend en charge des espacements de boulons de capteur MAP de 17,5 mm et 20 mm (20 mm est la série Bosch populaire).
Une version uniquement à injection par port est disponible, qui utilise une section de conduit inférieur différente qui supprime la disposition pour le rail d'injection directe et la remplace par des raccords d'injecteurs supplémentaires orientés de manière appropriée vers l'orifice du cylindre. Des supports en billette remplacent le support de fixation d'usine pour cette option.
Tous les rails de carburant sont inclus dans chaque admission, il n'est donc pas nécessaire d'acheter d'autres rails (la version à injection directe est livrée avec une paire tandis que la version uniquement par port est livrée avec une paire supplémentaire spécifique aux injecteurs de port ajoutés).
La connexion PCV est également disponible en deux styles : usine et 10 ORB.
Le revêtement en poudre, l'anodisation, la gravure laser/machine et même les coques supérieures personnalisées sont tous disponibles, mais veuillez nous contacter directement pour obtenir des informations et des prix.
Compatibilité du véhicule :
Audi R8 (V10) 2010-2023
Lamborghini Huracan 2015-2024
Plus d'informations :
Le collecteur d'admission DSX Tuning a été conçu pour remplacer l'ensemble OEM complet sur le V10 de 5,2 L doté d'une double injection. DSX a commencé par un scan 3D des composants OEM et a travaillé à rebours pour concevoir une solution complète en billette comprenant des cornets d'admission vissés, des finitions de surface et des motifs d'outils exquis, un ajustement exceptionnel et une facilité d'installation, ainsi qu'une coque supérieure à facettes de diamant audacieuse pour donner un look complètement unique.
Chaque plénum inférieur comporte une connexion 4 ORB sur le côté inférieur à l'arrière et à l'avant, ainsi qu'une connexion 6 ORB sur la face avant (en plus d'une autre connexion 4 ORB inclinée sous le corps de papillon). Toutes les connexions sont conçues pour utiliser des joints toriques (les moitiés du plénum se joignent avec un cordon de joint torique) et éliminer le joint d'usine faible entre les conduits inférieurs et supérieurs.
Une disposition pour capteur MAP est également ajoutée derrière chaque corps de papillon qui prend en charge des espacements de boulons de capteur MAP de 17,5 mm et 20 mm (20 mm est la série Bosch populaire).
Une version uniquement à injection par port est disponible, qui utilise une section de conduit inférieur différente qui supprime la disposition pour le rail d'injection directe et la remplace par des raccords d'injecteurs supplémentaires orientés de manière appropriée vers l'orifice du cylindre. Des supports en billette remplacent le support de fixation d'usine pour cette option.
Tous les rails de carburant sont inclus dans chaque admission, il n'est donc pas nécessaire d'acheter d'autres rails (la version à injection directe est livrée avec une paire tandis que la version uniquement par port est livrée avec une paire supplémentaire spécifique aux injecteurs de port ajoutés).
La connexion PCV est également disponible en deux styles : usine et 10 ORB.
Le revêtement en poudre, l'anodisation, la gravure laser/machine et même les coques supérieures personnalisées sont tous disponibles, mais veuillez nous contacter directement pour obtenir des informations et des prix.