Bielles Eagle en H pour 2JZ MK4 Supra
Prix
€759,95
inc. VAT
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Détails du produit
- REF EAG-CRS5590T3D
Partager ce produit sur vos réseaux sociaux :
Bielles Eagle forgées en acier 4340 H-Beam pour Toyota Supra 2JZ MK4. Disponibles avec votre choix de boulons de bielles, ARP 2000 évalués pour 1500HP ou ARP 625+ pour 1800HP. Comprend le jeu complet de 6 bielles avec les boulons de bielles. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat.
Compatibilité du véhicule :
Toyota 2JZ-GTE
Supra MK4 MKIV 1993-1998
Remarques importantes :
Serrer à 43 ft-lbs, utiliser UNIQUEMENT le lubrifiant moly ARP !
Les bielles forgées en acier 4340 H-Beam sont forgées à partir d'une pièce forgée en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble équilibré. Recommandées pour une utilisation en compétition.
Spécifications supplémentaires des bielles :
• Matériau : Acier forgé 4340
• Longueur d'axe à axe : 5,59"
• Taille de l'axe : 0,866"
• Largeur de l'extrémité de l'axe : 1,02"
• Maneton : 2,047"
• Alésage du logement : 2,1667"
• Largeur de la grande extrémité : 1,02"
• Poids typique : 590G
• Douille pour axe de piston flottant
L'achat comprend :
(6) Bielles avec boulons
Quelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?
Les bielles H-Beam sont évaluées à 1500 HP, sont livrées avec des boulons de bielles ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont évaluées à 1800 HP, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.
Les bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir les coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des coussinets en bronze au silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à haut régime utilisant du protoxyde d'azote, une suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3/8". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 ch (4 cylindres) et 1500 ch (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.
Les bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception éprouvée de 3ème génération, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les piqûres microscopiques et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation premium d'ARP, le Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il est cependant livré avec un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les craintifs. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'en avons pas encore eu qui aient échoué. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 ch pour les applications 4 cylindres et 1800 ch pour les applications 6 cylindres.
Compatibilité du véhicule :
Toyota 2JZ-GTE
Supra MK4 MKIV 1993-1998
Remarques importantes :
Serrer à 43 ft-lbs, utiliser UNIQUEMENT le lubrifiant moly ARP !
| Numéro de pièce : | Puissance nominale : | Boulons de bielle : |
| CRS5590T3D | 1500HP H-Beam | 3/8" ARP 2000 |
| CRS5590TXD | 1800HP H-Beam Extreme Duty | 3/8" ARP Custom Age 625+ |
Spécifications supplémentaires des bielles :
• Matériau : Acier forgé 4340
• Longueur d'axe à axe : 5,59"
• Taille de l'axe : 0,866"
• Largeur de l'extrémité de l'axe : 1,02"
• Maneton : 2,047"
• Alésage du logement : 2,1667"
• Largeur de la grande extrémité : 1,02"
• Poids typique : 590G
• Douille pour axe de piston flottant
L'achat comprend :
(6) Bielles avec boulons
Quelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?
Les bielles H-Beam sont évaluées à 1500 HP, sont livrées avec des boulons de bielles ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont évaluées à 1800 HP, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.
Les bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir les coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des coussinets en bronze au silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à haut régime utilisant du protoxyde d'azote, une suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3/8". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 ch (4 cylindres) et 1500 ch (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.
Les bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception éprouvée de 3ème génération, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les piqûres microscopiques et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation premium d'ARP, le Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il est cependant livré avec un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les craintifs. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'en avons pas encore eu qui aient échoué. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 ch pour les applications 4 cylindres et 1800 ch pour les applications 6 cylindres.
Voir plus de produits Eagle