Bielles Eagle à section en H pour EJ WRX/STi
Prix
€545,95
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Détails du produit
- REF EAG-CRS5137S3D
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Bielles forgées en acier 4340 de type H-Beam de Eagle pour Subaru WRX et STi EJ. Disponibles avec votre choix de boulons de bielle, ARP 2000 pour 900 CV ou ARP 625+ pour 1200 CV. Notez qu'une option offre une longueur de bielle plus longue que celle d'origine. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat.
Compatibilité du véhicule :
Subaru WRX 2002-2014
Subaru STi 2004-2021
Notes importantes :
Serrage à 43 lb-pi, utiliser UNIQUEMENT du lubrifiant moly ARP !
Les bielles forgées en acier 4340 de type H-Beam sont forgées à partir d'une pièce en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble équilibré. Recommandé pour la compétition.
Spécifications supplémentaires des bielles :
• Matériau : Acier forgé 4340
• Taille de l'axe : 0.906"
• Largeur côté axe : 0.842"
• Maneton : 2.047"
• Alésage du logement : 2.165"
• Largeur de la tête de bielle : 0.842"
• Bagues pour axe de piston flottant
L'achat comprend :
(4) Bielles avec boulons
Quelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?
Les bielles H-Beam sont évaluées pour 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielle ARP 2000 et leurs numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont évaluées pour 1200 CV, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et leurs numéros de pièce se terminent par XD.
Les bielles Eagle H-Beam (3D) de conception de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir des coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des bagues en bronze-silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à haut régime utilisant du protoxyde d'azote, une suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles 3D H-Beam sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3/8". Celles-ci sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cyl) et 1500 CV (6 cyl) dans les applications turbocompressées.
Les bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception de 3ème génération éprouvée, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les micro-défauts et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation haut de gamme d'ARP, le Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il a cependant un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'avons pas encore eu de défaillance. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications 4 cylindres et 1800 CV pour les applications 6 cylindres.
Compatibilité du véhicule :
Subaru WRX 2002-2014
Subaru STi 2004-2021
Notes importantes :
Serrage à 43 lb-pi, utiliser UNIQUEMENT du lubrifiant moly ARP !
| Numéro de pièce : | Puissance nominale : | Boulons de bielle : | Poids : | Longueur d'axe à axe : |
| CRS5137S3D | 900 CV H-Beam | 3/8" ARP 2000 | 530g | 5.137" |
| CRS5232S3D | 900 CV H-Beam | 3/8" ARP 2000 | 535g | 5.232" Plus long que l'origine |
| CRS5137SXD | 1200 CV H-Beam Extrême Duty | 3/8" ARP Custom Age 625+ | 530g | 5.137" |
Spécifications supplémentaires des bielles :
• Matériau : Acier forgé 4340
• Taille de l'axe : 0.906"
• Largeur côté axe : 0.842"
• Maneton : 2.047"
• Alésage du logement : 2.165"
• Largeur de la tête de bielle : 0.842"
• Bagues pour axe de piston flottant
L'achat comprend :
(4) Bielles avec boulons
Quelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?
Les bielles H-Beam sont évaluées pour 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielle ARP 2000 et leurs numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont évaluées pour 1200 CV, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et leurs numéros de pièce se terminent par XD.
Les bielles Eagle H-Beam (3D) de conception de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir des coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des bagues en bronze-silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à haut régime utilisant du protoxyde d'azote, une suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles 3D H-Beam sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3/8". Celles-ci sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cyl) et 1500 CV (6 cyl) dans les applications turbocompressées.
Les bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception de 3ème génération éprouvée, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les micro-défauts et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation haut de gamme d'ARP, le Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il a cependant un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'avons pas encore eu de défaillance. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications 4 cylindres et 1800 CV pour les applications 6 cylindres.
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