Bielles forgées Eagle H-Beam pour Focus RS
Prix
€536,95
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Détails du produit
- REF EAG-CRS5876E3D
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Bielles Eagle forgées en acier 4340 H-Beam pour Focus RS MK3 2016-2018 2.3L Ecoboost. Disponibles avec votre choix de boulons de bielles, ARP 2000 pour 900 CV ou ARP 625+ pour 1200 CV. Comprend le jeu complet de 4 bielles avec boulons. Veuillez effectuer toutes vos recherches et consulter votre préparateur moteur si nécessaire avant l'achat.
Compatibilité du véhicule :
Ford Focus RS 2016-2018
2.3L EcoBoost
Remarques importantes :
Couple de serrage à 43 ft-lbs, utilisez UNIQUEMENT le lubrifiant molybdène ARP !
Les bielles forgées en acier 4340 H-Beam sont forgées à partir d'une pièce en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble équilibré en poids. Recommandé pour une utilisation en compétition.
Spécifications supplémentaires des bielles :
• Matériau : Acier forgé 4340
• Longueur de centre à centre : 5.876"
• Taille de l'axe : 0.886"
• Largeur de l'extrémité de l'axe : 0"
• Maneton : 0"
• Alésage du logement : 0"
• Largeur de la tête de bielle : 0"
• Poids typique : 570G
• Bagué pour axe de piston flottant
L'achat comprend :
(4) Bielles avec boulons
Quelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?
Les bielles H-Beam sont conçues pour 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielles ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont conçues pour 1200 CV, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.
Les bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour réduire les coûts, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des bagues en bronze-silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à régime élevé utilisant du protoxyde d'azote, de la suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3/8". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cylindres) et 1500 CV (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.
Les bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception de 3ème génération, éprouvée par le temps, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les micro-cavités et les inclusions où commencent les fissures de fatigue. De plus, le matériau de fixation premium d'ARP, Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il est cependant accompagné d'un prix élevé. Les bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'avons pas encore eu de défaillance. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications à 4 cylindres et 1800 CV pour les applications à 6 cylindres.
Compatibilité du véhicule :
Ford Focus RS 2016-2018
2.3L EcoBoost
Remarques importantes :
Couple de serrage à 43 ft-lbs, utilisez UNIQUEMENT le lubrifiant molybdène ARP !
| Numéro de pièce : | Puissance nominale : | Boulons de bielles : |
| CRS5876E3D | 900 CV H-Beam | 3/8" ARP 2000 |
| CRS5876EXD | 1200 CV H-Beam Extreme Duty | 3/8" ARP Custom Age 625+ |
Spécifications supplémentaires des bielles :
• Matériau : Acier forgé 4340
• Longueur de centre à centre : 5.876"
• Taille de l'axe : 0.886"
• Largeur de l'extrémité de l'axe : 0"
• Maneton : 0"
• Alésage du logement : 0"
• Largeur de la tête de bielle : 0"
• Poids typique : 570G
• Bagué pour axe de piston flottant
L'achat comprend :
(4) Bielles avec boulons
Quelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?
Les bielles H-Beam sont conçues pour 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielles ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont conçues pour 1200 CV, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.
Les bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour réduire les coûts, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des bagues en bronze-silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à régime élevé utilisant du protoxyde d'azote, de la suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3/8". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cylindres) et 1500 CV (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.
Les bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception de 3ème génération, éprouvée par le temps, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les micro-cavités et les inclusions où commencent les fissures de fatigue. De plus, le matériau de fixation premium d'ARP, Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il est cependant accompagné d'un prix élevé. Les bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'avons pas encore eu de défaillance. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications à 4 cylindres et 1800 CV pour les applications à 6 cylindres.
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