Bielles Eagle en H pour VQ35DE 350Z/G35
Prix
€759,95
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Détails du produit
- REF EAG-CRS5680N3D
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Bielles Eagle forgées en acier 4340 H-Beam pour VQ35DE 350Z et G35. Disponibles avec votre choix de vis de bielle, ARP 2000 pour 1500CV ou ARP 625+ pour 1800CV. Inclut l'ensemble complet de 6 bielles avec vis. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre préparateur moteur si nécessaire avant l'achat.
Compatibilité véhicule :
Nissan 350Z 2003-2006
Infinity G35 2003-2007
VQ35DE
Remarques importantes :
Serrez à 43 lb-pi, utilisez UNIQUEMENT la graisse molybdène ARP !
Les bielles forgées en acier 4340 de type H-Beam sont forgées à partir d'une pièce en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble équilibré en poids. Recommandées pour une utilisation en compétition.
Spécifications supplémentaires de la bielle :
• Matériau : Acier forgé 4340
• Longueur de centre à centre : 5,68"
• Taille de l'axe : 0,866"
• Largeur côté axe : 0,82"
• Maneton : 0"
• Alésage du logement : 2,167"
• Largeur grande tête : 0,815"
• Poids typique : 555G
• Douille pour axe de piston flottant
L'achat comprend :
(6) Bielles avec vis
Quelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?
Les bielles H-Beam sont conçues pour 900 CV, sont livrées avec des vis de bielle ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont conçues pour 1200 CV, sont livrées avec des vis ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.
Les bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir les coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des vis ARP et des douilles en bronze de silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et haut régime utilisant du protoxyde d'azote, de la suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles 3D H-Beam sont livrées avec des vis ARP 2000 de 3/8". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cylindres) et 1500 CV (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.
Les bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception éprouvée de 3ème génération, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie à la fatigue en éliminant les piqûres microscopiques et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation haut de gamme d'ARP, le Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il est cependant assorti d'un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'avons pas encore eu de défaillance. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications 4 cylindres et 1800 CV pour les applications 6 cylindres.
Compatibilité véhicule :
Nissan 350Z 2003-2006
Infinity G35 2003-2007
VQ35DE
Remarques importantes :
Serrez à 43 lb-pi, utilisez UNIQUEMENT la graisse molybdène ARP !
| Numéro de pièce : | Puissance nominale : | Vis de bielle : |
| CRS5680N3D | H-Beam 1500CV | 3/8" ARP 2000 |
| CRS5680NXD | H-Beam Extrême Duty 1800CV | 3/8" ARP Custom Age 625+ |
Spécifications supplémentaires de la bielle :
• Matériau : Acier forgé 4340
• Longueur de centre à centre : 5,68"
• Taille de l'axe : 0,866"
• Largeur côté axe : 0,82"
• Maneton : 0"
• Alésage du logement : 2,167"
• Largeur grande tête : 0,815"
• Poids typique : 555G
• Douille pour axe de piston flottant
L'achat comprend :
(6) Bielles avec vis
Quelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?
Les bielles H-Beam sont conçues pour 900 CV, sont livrées avec des vis de bielle ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont conçues pour 1200 CV, sont livrées avec des vis ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.
Les bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir les coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des vis ARP et des douilles en bronze de silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et haut régime utilisant du protoxyde d'azote, de la suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles 3D H-Beam sont livrées avec des vis ARP 2000 de 3/8". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cylindres) et 1500 CV (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.
Les bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception éprouvée de 3ème génération, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie à la fatigue en éliminant les piqûres microscopiques et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation haut de gamme d'ARP, le Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il est cependant assorti d'un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'avons pas encore eu de défaillance. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications 4 cylindres et 1800 CV pour les applications 6 cylindres.
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