Disques de frein rainurés EBC 3GD Sport Series pour Ford F150 Raptor 2017-2020 (GD7462)

Les rotors sport GD d'EBC sont dotés de larges fentes d'aération pour le refroidissement afin de réduire les températures et d'éviter l'évanouissement des freins. Le perçage en fossettes évite les fissures de contrainte avec une finition noire Thermic pour un look élégant tout en prévenant la corrosion.

Compatibilité du véhicule:
• Ford F150 Raptor (Gen2) 2017-2020

Caractéristiques:
• Protection contre la corrosion argentée
• Les larges fentes aident à maintenir les freins jusqu'à 200 degrés plus froids, réduisant l'évanouissement des freins à haute vitesse
• Les fentes éliminent la saleté, la boue, l'eau et les débris pour maintenir un contact constant entre la plaquette et le rotor
• Les fossettes percées permettent le dégazage des plaquettes pour aider à prévenir les fissures de contrainte
• Puissance de freinage élevée avec un niveau de bruit réduit
• Idéal pour les camions et les VUS

Spécifications:
Trous de boulon: 6
Trou central: Diamètre: 90mm
Diamètre avant: 350mm
Hauteur avant: 49.5mm
Épaisseur avant: 34mm
Diamètre arrière: 348mm
Hauteur arrière: 80mm
Épaisseur arrière: 25mm

Notes:
Vendu par paire
Les photos sont à titre indicatif

Autre compatibilité du véhicule:
Lincoln Navigator 2007-2022
Ford Expedition 2007-2022
Ford F-150 2009-2021

À propos des rotors à fossettes percées:
Le rotor à fossettes percées a été inventé par EBC dans les années 90 et a été imité par de nombreux fabricants en raison de sa capacité à permettre le dégazage des plaquettes sans les trous de disque ou de rotor "traversants" qui se sont avérés favoriser les fissures de rotor.
Les larges fentes des unités EBC aspirent l'air frais sous l'interface plaquette de frein et rotor et aident à refroidir les températures de contact de la plaquette qui peuvent atteindre bien plus de 1000 degrés au cœur de la plaquette de frein lors d'un freinage intense et peuvent provoquer l'évanouissement des freins ou la perte d'efficacité du freinage.