Demi-arbres avant de remplacement DSS pour Evo 7/8/9
Prix
€878,95
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Détails du produit
- REF DSS-RA9853L0&RA9854L0
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Essieux avant Driveshaft Shop Niveau 0 pour Evo 7/8/9. Ces essieux sont un excellent choix pour un remplacement ou un échange standard. Ils ne sont pas recommandés pour une utilisation en course et sont destinés uniquement à une conduite quotidienne de base.
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Evolution VII VIII IX 2001-2006
* Pour une conduite quotidienne standard
* Pas pour une utilisation en course
* Essieu de niveau 0 de base
* Pas de garantie DSS
Plus d'informations :
Ces essieux sont dotés d'une barre centrale en chromoly, d'un véritable joint homocinétique intérieur en billette avec un tripode surdimensionné plus grand et d'un nouveau traitement thermique sur la billette extérieure 1117. Le joint homocinétique extérieur est fabriqué sur mesure avec une conception à arc simple - c'est un avantage en termes de temps/usure par rapport à la conception à double arc d'origine qui a tendance à s'user prématurément.
Les essieux sont livrés avec des bagues ABS amovibles.
Ces essieux sont conçus comme une alternative aux reconstructions bon marché ou aux essieux de rechange de qualité inférieure, cependant, ce ne sont tout simplement pas ce que DSS considère comme un véritable essieu de course, il n'y a donc aucune garantie contre la casse.
Comprend :
Vendu à l'unité ou en kit selon les besoins.
Illustré :
Ce sont les essieux exacts que vous achetez.
Côté gauche ou côté droit ?
Le côté gauche et le côté droit sont déterminés par la position du conducteur. Depuis le siège du conducteur, de quel côté se trouve l'essieu ?
Remises :
Nous sommes désolés, les remises ne sont pas disponibles sur les produits DSS.
Délais d'expédition : En stock !
Au 18 mars 2021, les produits DSS étaient généralement fabriqués sur commande, mais nous avons un grand nombre de ces essieux Evo en stock chez STM.
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Evolution VII VIII IX 2001-2006
* Pour une conduite quotidienne standard
* Pas pour une utilisation en course
* Essieu de niveau 0 de base
* Pas de garantie DSS
Plus d'informations :
Ces essieux sont dotés d'une barre centrale en chromoly, d'un véritable joint homocinétique intérieur en billette avec un tripode surdimensionné plus grand et d'un nouveau traitement thermique sur la billette extérieure 1117. Le joint homocinétique extérieur est fabriqué sur mesure avec une conception à arc simple - c'est un avantage en termes de temps/usure par rapport à la conception à double arc d'origine qui a tendance à s'user prématurément.
Les essieux sont livrés avec des bagues ABS amovibles.
Ces essieux sont conçus comme une alternative aux reconstructions bon marché ou aux essieux de rechange de qualité inférieure, cependant, ce ne sont tout simplement pas ce que DSS considère comme un véritable essieu de course, il n'y a donc aucune garantie contre la casse.
Comprend :
Vendu à l'unité ou en kit selon les besoins.
Illustré :
Ce sont les essieux exacts que vous achetez.
Côté gauche ou côté droit ?
Le côté gauche et le côté droit sont déterminés par la position du conducteur. Depuis le siège du conducteur, de quel côté se trouve l'essieu ?
Remises :
Nous sommes désolés, les remises ne sont pas disponibles sur les produits DSS.
Délais d'expédition : En stock !
Au 18 mars 2021, les produits DSS étaient généralement fabriqués sur commande, mais nous avons un grand nombre de ces essieux Evo en stock chez STM.
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