Injecteurs de carburant FIC 1650 cc High Z pour Porsche
Prix
€1.460,95
inc. VAT
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Détails du produit
- REF FIC-IS902-1650H
Partager ce produit sur vos réseaux sociaux :
Jeu de 6 injecteurs de carburant à bille et siège saturés haute impédance de 1 650 cm³ pour les modèles Porsche 911, 964, 986, 987, 993, 996 et 997. Ce sont les plus grands injecteurs haute impédance disponibles ! Utilisant la dernière technologie d'injecteurs et dotés d'un appariement de pointe avec la technologie Data Match. Installation Plug & Play sur le faisceau OEM.
Installation :
• Raccordement direct au faisceau OEM
Plus de la part de Fuel Injector Clinic :
L'injecteur haute impédance 1650cc/min de Fuel Injector Clinic est le plus grand injecteur haute impédance compatible avec tous les carburants de course et offre d'excellentes performances au ralenti dans les voitures de route tout en fournissant suffisamment de carburant pour supporter une puissance plus élevée avec l'E85 et l'essence.
L'injecteur haute impédance de 1650 cc peut être utilisé avec tout type de carburant grâce à la construction de sa valve en alliage d'acier inoxydable. Il est compatible avec l'essence à la pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés au MTBE !
Ce jeu d'injecteurs est précisément apparié à l'aide de la technologie propriétaire Data Match de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la fiche Data Match, offrant les informations d'appariement de débit et de valeur de latence les plus complètes disponibles dans l'industrie aujourd'hui.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés en débit et évalués à 43,5 psi (3 bars) à une température de carburant de 49°C (120°F) en utilisant de l'essence de pompe à 93 octane et 10% d'éthanol.
Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et un appariement de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'origine du véhicule indiqué. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande afin de vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.
Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie
Ce jeu d'injecteurs contient des injecteurs haute impédance appariés au signal d'injecteur saturé généré par l'ECU OEM de ce véhicule, OU est adapté pour être utilisé avec un ECU de rechange fabriqué ou configuré pour des injecteurs haute impédance.
| Compatibilité du véhicule : | Numéro de pièce : |
| (911/964/986/987/993/996/997) • 1989-2012 Porsche 911 • 1996-2012 Porsche Boxster de base • 1996-2012 Porsche Boxster S • 2005-2012 Porsche Cayman de base • 2006-2012 Porsche Cayman S |
IS902-1650H |
| (996 TT) • 2000-2005 Porsche 911 Turbo/Turbo S |
IS901-1650H |
| (997 TT) • 2006-2009 Porsche 911 Turbo/Turbo S |
IS907-1650H |
• Raccordement direct au faisceau OEM
Plus de la part de Fuel Injector Clinic :
L'injecteur haute impédance 1650cc/min de Fuel Injector Clinic est le plus grand injecteur haute impédance compatible avec tous les carburants de course et offre d'excellentes performances au ralenti dans les voitures de route tout en fournissant suffisamment de carburant pour supporter une puissance plus élevée avec l'E85 et l'essence.
L'injecteur haute impédance de 1650 cc peut être utilisé avec tout type de carburant grâce à la construction de sa valve en alliage d'acier inoxydable. Il est compatible avec l'essence à la pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés au MTBE !
Ce jeu d'injecteurs est précisément apparié à l'aide de la technologie propriétaire Data Match de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la fiche Data Match, offrant les informations d'appariement de débit et de valeur de latence les plus complètes disponibles dans l'industrie aujourd'hui.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés en débit et évalués à 43,5 psi (3 bars) à une température de carburant de 49°C (120°F) en utilisant de l'essence de pompe à 93 octane et 10% d'éthanol.
Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et un appariement de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'origine du véhicule indiqué. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande afin de vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.
Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie
Ce jeu d'injecteurs contient des injecteurs haute impédance appariés au signal d'injecteur saturé généré par l'ECU OEM de ce véhicule, OU est adapté pour être utilisé avec un ECU de rechange fabriqué ou configuré pour des injecteurs haute impédance.
Voir plus de produits FIC