Filtre à huile en ligne FP 4AN (Noir 0,030") (3053030A)
Prix
€91,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF FP-3053030A
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Le filtre à huile en ligne Forced Performance noir 4AN est doté d'un raccord femelle 4AN côté entrée et d'un raccord mâle 4AN côté sortie. Cela permet d'installer le filtre sur pratiquement n'importe quelle conduite 4AN sans raccords supplémentaires. Le corps du filtre noir est équipé d'un restricteur intégré de 0,030" tel que recommandé par Garrett pour une utilisation avec leurs cartouches GT25R, GT30R, GT35R.
Compatibilité du véhicule :
Produit universel
• Pour une utilisation avec les turbos à roulement à billes basés sur Garrett
• Recommandé par Garrett pour les GT25R, GT30R, GT35R
Détails :
• Filtre noir
• Restricteur de 0,030
• Entrée femelle 4AN
• Sortie mâle 4AN
• Élément filtrant à huile remplaçable
Comprend :
(1) Filtre à huile
Plus d'informations :
Dispose d'un élément filtrant remplaçable de 10 microns qui capture les contaminants de l'huile dans son panier. Le panier du filtre est facilement amovible pour une inspection et un nettoyage rapides. Le filtre peut être utilisé dans n'importe quel sens, mais le sens d'écoulement préféré est du côté femelle vers le côté mâle. Cela permet de collecter tous les contaminants à l'intérieur du panier du filtre plutôt que de les collecter sur toute la surface extérieure du panier du filtre.
N'oubliez pas que le filtre peut se boucher. Bien que vous ayez pu prévenir une défaillance du turbo en filtrant les contaminants, vous pouvez PROVOQUER une défaillance en limitant l'alimentation en huile via un filtre de ligne d'huile bouché. Vérifiez le filtre régulièrement, inspectez le filtre chaque fois que vous effectuez une vidange d'huile moteur. Les défaillances du turbo résultant de filtres bouchés sont la responsabilité de l'utilisateur.
L'utilisateur est responsable de vérifier qu'une pression d'huile suffisante est présente à l'entrée d'huile du turbo. Les défaillances du turbo résultant d'une restriction excessive de la ligne d'alimentation en huile sont la responsabilité de l'utilisateur.
Compatibilité du véhicule :
Produit universel
• Pour une utilisation avec les turbos à roulement à billes basés sur Garrett
• Recommandé par Garrett pour les GT25R, GT30R, GT35R
Détails :
• Filtre noir
• Restricteur de 0,030
• Entrée femelle 4AN
• Sortie mâle 4AN
• Élément filtrant à huile remplaçable
Comprend :
(1) Filtre à huile
Plus d'informations :
Dispose d'un élément filtrant remplaçable de 10 microns qui capture les contaminants de l'huile dans son panier. Le panier du filtre est facilement amovible pour une inspection et un nettoyage rapides. Le filtre peut être utilisé dans n'importe quel sens, mais le sens d'écoulement préféré est du côté femelle vers le côté mâle. Cela permet de collecter tous les contaminants à l'intérieur du panier du filtre plutôt que de les collecter sur toute la surface extérieure du panier du filtre.
N'oubliez pas que le filtre peut se boucher. Bien que vous ayez pu prévenir une défaillance du turbo en filtrant les contaminants, vous pouvez PROVOQUER une défaillance en limitant l'alimentation en huile via un filtre de ligne d'huile bouché. Vérifiez le filtre régulièrement, inspectez le filtre chaque fois que vous effectuez une vidange d'huile moteur. Les défaillances du turbo résultant de filtres bouchés sont la responsabilité de l'utilisateur.
L'utilisateur est responsable de vérifier qu'une pression d'huile suffisante est présente à l'entrée d'huile du turbo. Les défaillances du turbo résultant d'une restriction excessive de la ligne d'alimentation en huile sont la responsabilité de l'utilisateur.
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