Durite d'alimentation en huile à roulement à billes FP Evo 9 (3055060)
Impossible de charger la disponibilité de la réception
- REF FP-3055060
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La durite d'alimentation en huile des roulements à billes Forced Performance est conçue pour alimenter votre turbo depuis la culasse afin de simplifier l'installation. Elle est destinée uniquement aux turbos à roulements à billes FP à montage direct.
Compatibilité véhicule :
Mitsubishi Lancer Evolution VIII-IX 2003-2006
• Pour turbos de style usine Evo 9 à roulements à billes à montage direct
Plus d'infos :
Ce kit n'inclut plus le filtre en ligne. FP a récemment apporté quelques modifications au CHRA à roulements à billes Evo 9 de 2020 et plus. Auparavant, ils EXIGEAIENT l'utilisation du filtre en ligne restreint FP, maintenant le nouveau CHRA à roulements à billes a un restrictor intégré le rendant compatible avec les durites OEM Evo 9.
Si vous avez un nouveau CHRA restreint, vous pouvez utiliser cette durite telle quelle sans filtre, ou vous pouvez ajouter le filtre à huile en ligne FP Rouge non restreint. Si vous avez le CHRA d'avant 2020, vous aurez besoin du filtre à huile en ligne FP Violet.
Le kit comprend :
(1) Durite d'huile de 24" avec raccords femelles -4AN
(1) Collier de câble revêtu
(1) Élément filtrant
(1) Joint torique
(1) Raccord banjo 12 mm
(1) Boulon banjo 12 mm
(2) Rondelles d'écrasement 12 mm
(1) Raccord banjo long 10 mm
(1) Boulon banjo long 10 mm
(2) Rondelles d'écrasement 10 mm
Quel filtre à huile puis-je utiliser ?
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NOUVEAU CHRA FP Restreint 2020+ Turbo à roulements à billes |
Filtre à huile en ligne FP Rouge (.125") Non restreint |
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CHRA FP Pre-2020 Turbo à roulements à billes |
Filtre à huile en ligne FP Violet (.020") Restreint |
Quelle est la différence entre les CHRA BB ?
Physiquement, ils se ressemblent. Les nouveaux CHRA sont à partir de 2020. Si vous achetez un turbo neuf, il aura le nouveau CHRA. Si vous avez acheté un turbo d'occasion ou si vous n'êtes pas sûr, vous pouvez appeler FP car chaque turbo aura un numéro de série.