Turbo à palier lisse FP Red pour EJ WRX/STi
Prix
€1.888,95
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Détails du produit
- REF FP-RED-JB-EJ-6
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Le turbocompresseur Red de Forced Performance pour les Subaru WRX et STi EJ est équipé de la roue de compresseur 79HTZ dans le carter de compresseur FP 84MM Flow Advancement Port pour vous offrir la même puissance que l'ancien Red avec un temps de réponse et un spool (montée en régime) massivement améliorés. Les turbos Subaru à soupape interne sont disponibles avec l'actionneur de style bidon standard de 15 PSI, ou vous pouvez passer à un actionneur TiAL MVI de 18 PSI.
Compatibilité véhicule :
Subaru WRX EJ 2002-2014
Subaru STi EJ 2004-2020
Wastegate :
Vous pouvez configurer votre turbo à performance forcée avec une wastegate externe, une wastegate interne ou ajouter la wastegate TiAL MVi.
Délai de livraison : (8-10 semaines)
Les turbos FP sont fabriqués selon vos spécifications. Ils ne sont pas en stock. Le délai d'attente typique est de 8 à 10 semaines.
Notes d'installation Subaru :
• Le carter FAP de 84 mm nécessite la suppression du TGV pour s'adapter à l'emplacement d'origine
• (PDF) Instructions d'installation de la conduite d'huile
• (PDF) PSA de la conduite d'huile
Compatibilité véhicule :
Subaru WRX EJ 2002-2014
Subaru STi EJ 2004-2020
Turbo FP Red à palier lisse :
| Roue de compresseur | 79HTZ |
| Débit nominal | 65 LB par minute |
| Mesures de la roue de compresseur | Inducteur 57,3 MM / Exducteur 79 MM |
| Mesures de la roue de turbine | Inducteur 67,3 MM / Exducteur 58,8 MM |
| Carter de compresseur | Carter FAP 84 MM |
| Carter de turbine | Carter de turbine Subaru FP 8CM ou 10CM |
| CHRA | Palier lisse FP |
| Conduite d'huile | Incluse |
| Jeu de joints | Inclus |
| Références FP | 2025130, 2025131, 2025134, 2025140, 2025141, 2025144 |
Vous pouvez configurer votre turbo à performance forcée avec une wastegate externe, une wastegate interne ou ajouter la wastegate TiAL MVi.
Délai de livraison : (8-10 semaines)
Les turbos FP sont fabriqués selon vos spécifications. Ils ne sont pas en stock. Le délai d'attente typique est de 8 à 10 semaines.
Notes d'installation Subaru :
• Le carter FAP de 84 mm nécessite la suppression du TGV pour s'adapter à l'emplacement d'origine
• (PDF) Instructions d'installation de la conduite d'huile
• (PDF) PSA de la conduite d'huile
Revêtement en céramique noire du carter de turbine (+$100) : |
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| Vous pouvez faire traiter votre carter d'échappement avec un revêtement céramique noir ou argent pour aider à conserver la chaleur, à garder votre compartiment moteur plus frais et cela aura un aspect incroyable ! | ||
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