Garrett GTW3884R (450-950 ch)
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- REF GAR-841297-5003S-844669-0009
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| Données de référence du super core | Compresseur | Turbine | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Super Core | Référence CHRA | Inducteur | Exducteur | Trim | A/R | Inducteur | Exducteur | Trim |
| Palier lisse | 715582-0008 | 62mm | 84mm | 54 | 0.70 | 74mm | 65mm | 76 |
| Palier lisse | 715582-0009 | 64mm | 84mm | 58 | 0.70 | 74mm | 65mm | 76 |
| Palier lisse | 715582-0010 | 67mm | 84mm | 64 | 0.70 | 74mm | 65mm | 76 |
| Roulement à billes | 757197-0012 | 62mm | 84mm | 54 | 0.70 | 74mm | 65mm | 76 |
| Roulement à billes | 757197-0013 | 64mm | 84mm | 58 | 0.70 | 74mm | 65mm | 76 |
| Roulement à billes | 757197-0014 | 67mm | 84mm | 64 | 0.70 | 74mm | 65mm | 76 |
- Conception carénée évasée pour une meilleure résistance au pompage.
- Disponible avec paliers lisses ou roulements à billes.
- Roue de compresseur forgée en billette, entièrement usinée.
- Roue de turbine en superalliage Inconel.
- Plaque arrière légère en aluminium.
Les turbocompresseurs Garrett® GTW ont été conçus pour offrir aux passionnés soucieux de leur budget une gamme de produits à châssis intermédiaire performants, disponibles avec des options de paliers lisses et de roulements à billes.
Les roues de compresseur en billettes d'aluminium entièrement usinées offrent une plage de puissance optimale et une réponse rapide à l'accélération. Les carters de compresseur évasés augmentent la résistance au pompage et offrent une puissance continue et fiable sur toute la plage de régime. Une plaque arrière légère en aluminium est standard sur tous les turbocompresseurs GTW et réduit le poids total.
Le CHRA refroidi par eau maintient les températures du carter à un minimum. Les roues de turbine GTW3476 et GTW3884 sont fabriquées en Inconel, un superalliage qui conserve sa résistance lors d'une exposition prolongée à des températures élevées des gaz d'échappement. Les kits de turbine sont proposés en volute ouverte et à double entrée, ainsi que dans une variété de configurations A/R et de brides. Le GTW est une option rentable pour les passionnés qui cherchent à équiper leurs véhicules d'un turbocompresseur.