Garrett GTX3582R Gen II Rotation Standard (450-850 HP)

Caractéristiques:

L'aérodynamisme de la Gen 2 offre une plage de puissance accrue et un nouveau port de capteur de vitesse entièrement usiné. Vendu sous forme de kits d'assemblage (super core + boîtier de turbine), de nouvelles configurations de rotation inverse sont disponibles

Les turbocompresseurs Garrett® de la série GTX sont conçus spécifiquement pour les passionnés qui recherchent des performances optimales. Les roues de compresseur forgées en billette d'aluminium entièrement usinées sont dotées d'une aérodynamique de nouvelle génération qui offre une plage de puissance plus large et maximise la réponse de suralimentation.

Les boîtiers de compresseur à volute optimisée augmentent la résistance au pompage et fournissent une puissance continue et fiable sur toute la plage de puissance. Une cartouche à double roulement à billes en céramique prolonge la durée de vie et améliore l'équilibre de l'arbre. Le CHRA refroidi par eau maintient les températures du boîtier au minimum. La roue de turbine est construite en Inconel, un superalliage qui conserve sa résistance lors d'une exposition prolongée à des températures élevées des gaz d'échappement.

Les kits de turbine sont proposés en volute ouverte et à double volute, ainsi qu'une variété de configurations A/R et de brides. Les turbocompresseurs de la série GTX sont utilisés par les meilleures équipes de sport automobile d'aujourd'hui et sont prêts à vous propulser sur le podium ou vers toute autre destination.