Garrett GTX5008R (720-1270 ch)
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- REF GAR-804878-5002S
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| Données de référence Super Core | Compresseur | Turbine | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Référence Super Core | Référence CHRA | Inducteur | Exducteur | Trim | A/R | Inducteur | Exducteur | Trim |
| 804878-5020S | 769210-0035 | 80mm | 108mm | 55 | 0.69 | 99mm | 91mm | 84 |
- Comprend l'aérodynamisme de la roue de compresseur GTX d'origine.
- Nouveau port de capteur de vitesse entièrement usiné.
- Super core et kit de turbine vendus séparément.
- Configuration de la sortie du compresseur en V-band.
- Plaque arrière légère en billette.
Les turbocompresseurs Garrett® GTX Series sont conçus spécifiquement pour les passionnés qui recherchent des performances optimales. Les roues de compresseur en aluminium billette forgé entièrement usinées présentent une aérodynamique de nouvelle génération qui offre une plage de puissance plus large et maximise la réponse de suralimentation.
Les carters de compresseur à volute d'entrée ouverte augmentent la résistance au pompage et fournissent une puissance fiable et continue sur toute la plage de régime. Une cartouche à double roulement à billes en céramique prolonge la durée de vie et améliore l'équilibrage de l'arbre. Le CHRA refroidi à l'eau maintient les températures du carter au minimum. La roue de turbine est fabriquée en Inconel, un superalliage qui maintient sa résistance lors d'une exposition prolongée à des températures élevées des gaz d'échappement.
Les kits de turbine sont proposés en volute ouverte et en double volute, ainsi qu'une variété de configurations A/R et de brides. Les turbocompresseurs de la série GTX sont utilisés par les meilleures équipes de sport automobile d'aujourd'hui et sont prêts à vous propulser sur le podium ou partout où votre destination pourrait être.