Solénoïde de contrôle de suralimentation GrimmSpeed pour les modèles Subaru

L'électrovanne de régulation de suralimentation électronique 3 ports (EBCS) GrimmSpeed pour les modèles Subaru WRX, STi et Legacy GT permettra un contrôle de la suralimentation à très haute résolution, fournissant à votre préparateur le matériel dont il a besoin pour régler votre voiture en toute sécurité avec des niveaux de suralimentation stables. Vous pourrez faire démarrer votre turbo plus rapidement et maintenir un contrôle précis des niveaux de suralimentation tout au long de votre courbe de puissance. De plus, cette électrovanne est dotée d'une soupape équilibrée pour résister à des pressions allant jusqu'à 120 psi sans ralentir la réponse d'un seul milliseconde.

Remarques sur la compatibilité :
• Réglage requis
• Non destiné à la vente ou à l'utilisation en Californie
• Guide d'installation PDF
Caractéristiques :
• Diminue le temps de spooling - flux 10 % plus important que la concurrence
• Plug and Play dans le faisceau OEM - pas de raccordement de fils comme les autres solutions BCS
• Fonctionne en toute sécurité avec l'ECU Subaru d'usine - bobine personnalisée pour correspondre à la tension de l'ECU
• Raccords nickelés - pas les raccords en plastique facilement cassables !
• Installation en 15 minutes - extrêmement simple grâce aux guides écrits et vidéo

Plus de GrimmSpeed :
Révolutionnant le marché des solénoïdes de suralimentation Subaru, nous avons créé des supports d'installation spécifiques au modèle qui vous permettent d'installer notre solénoïde de contrôle de suralimentation avec un ajustement et une finition d'usine. Pour couronner le tout, notre solénoïde utilise également un connecteur de faisceau de câbles Subaru afin que vous puissiez simplement débrancher votre solénoïde OEM et brancher le nôtre. Fini les coupures et le sertissage des fils OEM !

Le solénoïde lui-même est unique en son genre. MAC fabrique des produits de contrôle pneumatique pour les plus grandes opérations commerciales du monde, où chaque minute d'arrêt peut coûter des dizaines de milliers de dollars, nous avons donc travaillé en étroite collaboration avec leurs ingénieurs pour concevoir cette vanne unique, incorporant des caractéristiques propriétaires, exclusives à GrimmSpeed, qui font de notre solénoïde le plus robuste du marché. Ces caractéristiques comprennent des joints spéciaux pour le protéger de l'humidité et des bobines haute température pour maintenir les temps de réponse à 6 millisecondes ou moins, même en cas de chaleur extrême. Nous avons travaillé avec de nombreux préparateurs de pointe du pays pour nous assurer que notre solénoïde fonctionne en toute sécurité avec l'ECU Subaru d'usine.

Matériaux :
Nos caractéristiques spéciales de solénoïde, combinées à nos supports d'ajustement d'usine, garantissent que cette solution complète de contrôle de suralimentation résistera à la chaleur et aux vibrations intenses de votre compartiment moteur. Les connecteurs de faisceau Subaru que nous utilisons comprennent des joints d'étanchéité de borne résistants aux intempéries, soigneusement sertis avec un équipement DELPHI par notre personnel d'assemblage expert. Les supports de montage sont découpés au laser puis plaqués zinc noir pour assurer une résistance à la corrosion. Chaque support a des écrous PEM filetés pressés pour une connexion solide sans risque de dénudage des filets. Chaque raccord nickelé 1/8" NPT à profil bas est installé dans la bonne orientation à l'aide d'un mastic d'étanchéité pour filets de 120 psi pour une installation propre, compacte et robuste.

Faites confiance à votre préparateur :
Vous n'avez pas besoin de nous croire sur parole, faites confiance à votre préparateur. En ce qui concerne les systèmes de contrôle de suralimentation, assurez-vous de consulter votre préparateur pour vous assurer que vous construisez une configuration qu'il est confiant de régler. La bonne nouvelle est qu'avec plus de 25 000 unités utilisées sur certaines des Subaru les plus rapides du monde, avec le solénoïde de contrôle de suralimentation GrimmSpeed, vous serez en excellente compagnie. Comme pour toute modification de votre système de contrôle de suralimentation, la mise à niveau vers un solénoïde à 3 ports nécessite un réglage.

"Le BCS 3 ports GS offre une réponse rapide à la suralimentation tout en conservant la capacité d'effectuer des ajustements précis via la dynamique du turbo. Alors que de nombreux autres solénoïdes de contrôle de suralimentation réagissent aux ajustements trop rapidement, ce qui peut les rendre difficiles à contrôler avec autant de finesse que le système de purge de série. Ce solénoïde peut effectuer des micro-ajustements à la limite de la suralimentation cible, offrant non seulement un meilleur spool, mais un contrôle globalement amélioré." - AWD Tuning

"Le BCS GrimmSpeed est une unité compacte et bien conçue. Sa conception en tant que solénoïde à 3 ports offre un meilleur contrôle de la suralimentation que le style de type purge de série. Souvent, cela permet à un préparateur de réduire de moitié les cycles de service de la wastegate mappée. Ce changement dans le WGDC donne au préparateur plus de granularité lors du réglage et peut produire des courbes de suralimentation beaucoup améliorées. De plus, la conception à 3 ports améliore souvent considérablement le spool." - Bullwinkle Tuning

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