Soupapes d'admission GSC 4B11 Evo X

Soupapes d'admission GSC Power-Division pour la 4B11 Evo X. Les soupapes d'admission sont vendues par jeu de 8 ou à l'unité selon les besoins. Disponibles en taille standard de 35 mm ou surdimensionnées de +1 mm. Le diamètre de la tige de soupape est de 5,5 mm, la longueur totale est de 113,15 mm.

Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi 4B11
Evolution X 2008-2015

Soupapes d'admission GSC : Plus d'informations :
En utilisant un logiciel de conception et de simulation 3D avancé, GSC a créé une conception de tête de soupape plus solide et plus performante. GSC teste les prototypes de têtes de soupape dans des applications spécifiques pour garantir la tête de soupape la plus performante disponible sur le marché aujourd'hui. Grâce aux matériaux utilisés, GSC offre une déformation de la face de la soupape inférieure à toutes les conceptions testées. Moins de distorsion permet une meilleure étanchéité dans des conditions extrêmes et des performances plus constantes tout au long de la durée de vie de la soupape.

• Têtes polies en spirale pour un flux d'air plus lisse sur la soupape
• Retaillées pour réduire le poids de la soupape pour un régime moteur plus élevé, une pression de suralimentation plus élevée et permettre des profils d'arbre à cames plus agressifs sans augmenter les pressions des sièges de ressort de soupape
• Les tiges de soupape sont micro-polies pour permettre une moindre rétention d'huile sur la tige, ce qui réduit la traînée sur la tige vers le guide pour un mouvement plus fluide
• Les soupapes d'admission sont en acier inoxydable 21-4n modifié et les soupapes d'échappement sont en acier inoxydable 23-8n modifié pour une capacité de chaleur élevée tout en conservant la longévité
• Les embouts de soupape sont soit trempés, soit munis d'une pastille de stellite fusionnée afin que l'embout soit à moins de 5 Rockwell C du culbuteur ou du poussoir de soupape pour une durée de vie prolongée et moins d'usure
• Longueurs des embouts de soupape - GSC prend un temps supplémentaire pour ajuster les hauteurs des embouts sur les applications afin de nécessiter moins d'inclinaison de la soupape, de maintenir une hauteur d'embout appropriée pour une géométrie de distribution correcte et de réduire les temps d'installation lors du réglage du jeu des soupapes
• GSC a également ajusté la gorge du jonc pour équilibrer correctement les pressions des ressorts d'admission et d'échappement afin de réduire l'utilisation de cales de ressort de soupape et de maximiser les performances des kits ressorts et coupelles GSC
• Les soupapes fonctionneront avec un jonc/verrou OEM ou, lorsqu'il est disponible, un jonc/verrou amélioré GSC. Il n'est pas obligatoire, mais il est suggéré, de ne pas réutiliser un verrou de soupape dans des applications de performance en raison du rainurage du matériau

Illustré :
Les photos sont à titre indicatif.

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