Arbres à cames GSC Billet pour Evo X
Impossible de charger la disponibilité de la réception
- REF GSC-7010S1
Partager ce produit sur vos réseaux sociaux :
Les arbres à cames Billet GSC Power-Division pour l'Evo X sont disponibles dans les modèles S1, S2 et S3. Vendus par lot de deux arbres à cames. De la voiture de rue à la voiture de course, il y a un modèle adapté à vos besoins !
Compatibilité véhicule :
Mitsubishi 4B11
Evolution X 2008-2015
GSC7010 S1
Les arbres à cames Billet S1 GSC Power-Division pour l'Evolution X sont conçus pour les véhicules équipés d'un turbo d'origine jusqu'à 550 ch. Ces arbres à cames ne sacrifieront aucune perte de puissance à bas régime par rapport aux arbres à cames d'origine ; uniquement des gains et favoriseront un spool plus rapide des turbos améliorés. Des gains de 20 à 50 WHP (selon le turbo) ont été observés en installant simplement les arbres à cames S1.
• Conçus pour une plage de régime de 3000 à 7500 tr/min
• Les arbres à cames S1 fonctionnent bien avec les ressorts de soupape d'origine.
• Noyau Billet forgé.
GSC7010 S2 (Illustré)
Les arbres à cames Billet S2 GSC Power-Division pour l'Evolution X sont conçus pour les véhicules de 600 ch et plus. Des gains de 40 à 80 WHP (selon le turbo) ont été observés en installant simplement les arbres à cames S2.
• Conçus pour une plage de régime de 3800 à 8500 tr/min,
• Les arbres à cames S2 nécessitent un ressort de soupape amélioré.
• Noyau Billet forgé.
GSC7010 S3
Les arbres à cames Billet S3 GSC Power-Division pour l'Evolution X sont conçus pour les véhicules de 800 ch et plus. Testés minutieusement sur l'English Racing/ETS Evo X pour des temps au quart de mille aussi bas que 8,35 à plus de 280 km/h.
• Conçus pour une plage de régime de 4500 à 9500 tr/min,
• Les arbres à cames S3 nécessitent un ressort de soupape amélioré.
• Le profil S3 doit être configuré avec un réglage à 0° pour l'échappement MIVEC ou avec un pignon d'arbre à cames d'échappement fixe.
Arbres à cames GSC Power-Division Billet Evolution X |
||||||
| Arbre à cames | Durée ADV | Durée @ 1mm | Levée de came max | Application | Notes d'installation | |
| Admission S1 | 264 | 220 | 10.20mm | Plage de régime : 3000-7500 tr/min | Fonctionne avec les ressorts de soupape d'origine. | |
| Échappement S1 | 264 | 216 | 10.00mm | |||
| Admission S2 | 274 | 230 | 11.20mm | Plage de régime : 3800-8500 tr/min | Nécessite un ressort de soupape amélioré. Pour 600+ ch. | |
| Échappement S2 | 274 | 230 | 11.00mm | |||
| Admission S3 | 280 | 242 | 11.30mm | Plage de régime : 4500-9500 tr/min | Nécessite un ressort de soupape amélioré. Pour 800+ ch. Le profil S3 doit être configuré avec un réglage à 0° pour l'échappement MIVEC ou avec un pignon d'arbre à cames d'échappement fixe. | |
| Échappement S3 | 280 | 242 | 11.30mm | |||