Rotors Hawk Talon pour DSM
Prix
€416,95
inc. VAT
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Détails du produit
- REF HAWK-HTC5170
Partager ce produit sur vos réseaux sociaux :
Disques de frein Hawk Performance Talon percés et rainurés pour les modèles DSM 1G/2G. Ensembles avant ou arrière disponibles (vendus par paire). Ceux-ci sont construits selon les spécifications d'origine et remplacent directement et sans problème le système de freinage existant de votre véhicule, sans qu'il soit nécessaire de le modifier. Pour Mitsubishi Eclipse GST, GSX, Eagle Talon TSi, Plymouth Laser turbo AWD première et deuxième génération. Voir le tableau ci-dessous pour la compatibilité.
Compatibilité du produit :
Remarque : les modèles 1992 avec ABS utilisent le HTC5215. Les modèles 1992 sans ABS utilisent le HTC5170.
Informations sur la taille du rotor :
• Rotor ventilé avant HTC5215 ; diamètre de 10,83 po ; hauteur de 1,79 po
• Rotor solide arrière HTC5171 ; diamètre de 10,43 po ; hauteur de 1,93 po
• Rotor ventilé avant HTC5170 ; diamètre de 10,08 po ; hauteur de 1,78 po
• Rotor solide arrière HTC5171 ; diamètre de 10,31 po ; hauteur de 2,38 po
Caractéristiques et avantages :
• Conçus, usinés, finis et revêtus dans des installations certifiées ISO en Amérique du Nord
• Métallurgie G3000 – matériau de moulage automobile supérieur
• Conception et caractéristiques de performance validées par des tests approfondis sur dynamomètre
• Tous les rotors sont équilibrés avec des fentes de précision fraisées par CNC, réduisant considérablement les problèmes de résonance harmonique, maintenant une surface de plaquette propre et expulsant les débris
• Testés au brouillard salin selon ISO-9227, dépassant l'exigence de 240 heures
• Conceptions percées éprouvées pour optimiser l'efficacité thermique, la dissipation de la chaleur, la résistance et améliorer le freinage sur sol mouillé
• Barrière de revêtement Magni appliquée qui maintient une résistance supérieure à la corrosion et assure un rodage rapide et facile qui résiste au grippage
Illustré :
Les photos sont à titre indicatif, la conception réelle du rotor peut varier. De nouvelles photos seront bientôt disponibles !
Compatibilité du produit :
| Année : | Modèle : | Position du rotor : | Numéro de pièce : |
| 1990-1992 1G | AWD | Avant | HTC5170 |
| 1990-1999 1G/2G | FWD | Avant | HTC5170 |
| 1992-1999 1G/2G | AWD | Avant | HTC5215 |
| 1990-1994 1G | AWD | Arrière | HTC5171 |
| 1990-1994 1G | FWD | Arrière | HTC5171 |
| 1995-1999 2G | AWD | Arrière | HTC5281 |
| 1995-1999 2G | FWD | Arrière | HTC5281 |
Informations sur la taille du rotor :
• Rotor ventilé avant HTC5215 ; diamètre de 10,83 po ; hauteur de 1,79 po
• Rotor solide arrière HTC5171 ; diamètre de 10,43 po ; hauteur de 1,93 po
• Rotor ventilé avant HTC5170 ; diamètre de 10,08 po ; hauteur de 1,78 po
• Rotor solide arrière HTC5171 ; diamètre de 10,31 po ; hauteur de 2,38 po
Caractéristiques et avantages :
• Conçus, usinés, finis et revêtus dans des installations certifiées ISO en Amérique du Nord
• Métallurgie G3000 – matériau de moulage automobile supérieur
• Conception et caractéristiques de performance validées par des tests approfondis sur dynamomètre
• Tous les rotors sont équilibrés avec des fentes de précision fraisées par CNC, réduisant considérablement les problèmes de résonance harmonique, maintenant une surface de plaquette propre et expulsant les débris
• Testés au brouillard salin selon ISO-9227, dépassant l'exigence de 240 heures
• Conceptions percées éprouvées pour optimiser l'efficacité thermique, la dissipation de la chaleur, la résistance et améliorer le freinage sur sol mouillé
• Barrière de revêtement Magni appliquée qui maintient une résistance supérieure à la corrosion et assure un rodage rapide et facile qui résiste au grippage
Illustré :
Les photos sont à titre indicatif, la conception réelle du rotor peut varier. De nouvelles photos seront bientôt disponibles !