HKS Turbo Timer X (41001-AK012)
Prix
€105,95
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Détails du produit
- REF HKS-41001-AK012
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Le tout nouveau HKS Turbo Timer X est le modèle de 10e génération issu d'une histoire de 35 ans de turbo timers. Ce timer est une mise à niveau en remplacement direct de l'ancien HKS Type-0 (41001-AK009) et fonctionnera avec votre faisceau HKS existant.
Compatibilité du véhicule :
Véhicules turbocompressés
• Doit utiliser la clé de contact pour démarrer
• Non compatible avec le démarrage par bouton-poussoir
Faisceau HKS :
Si vous installez ceci neuf dans votre voiture, vous aurez également besoin d'un faisceau. Nous vendons le turbo timer seul ou associé à un faisceau spécifique au véhicule, répertorié dans le menu d'achat.
Temps de réglage du ralenti :
1, 3, 5, 10 et 30 minutes.
Inclus :
Turbo Timer et accessoires d'installation comme illustré
Quel faisceau ai-je besoin pour mon HKS Turbo Timer ?
Voici les faisceaux que nous proposons. Si vous ne trouvez pas celui dont vous avez besoin ci-dessous, consultez le tableau d'application des faisceaux de minuterie HKS et envoyez-nous un message !| Numéro de pièce : | Compatibilité du véhicule : |
| 4103-RA001 | Application universelle |
| 4103-RT007 | Toyota Supra MK4 1997-1998 |
| 4103-RM004 | CD9A/CE9A Evolution I II III CN9A Evolution IV CP9A Evolution V VI |
| 4103-RM001 | Eclipse GST/GSX 1990-1994 Talon TSi 1990-1994 Laser RS 1990-1994 Galant VR4 1991-1993 3000GT VR-4 1991-1999 Stealth R/T 1991-1996 |
| 4103-RM006 | Evolution X CZ4A 2008-2015 Evolution VII VIII IX CT9A 2001-2006 Eclipse GST/GSX 1995-1999 Talon TSi 1995-1998 |
| 4103-RF002 | Subaru WRX 2002-2007 Subaru STi 2004-2007 |
| 4103-AF006 | Subaru WRX 2008-2014 Subaru STi 2008-2014 |
Informations supplémentaires de HKS :
10e modèle
Modèle simple et très maniable issu de 35 ans d'histoire.
Fonction spécialisée dans le post-ralenti.
Simple et facile à utiliser
• DC12V Masse négative (Tension de fonctionnement : DC101～16V)
• Relais de grande capacité équipé
• Allumage : 25A / Accessoires : 25A
• Courant de veille : 10 mA ou moins
• Température de fonctionnement : -20～60℃ (-4 à 140°F)
• Plage de temps de réglage : ：1, 3, 5, 10 et 30 min.
Exemple de plage de temps d'une minute : Post-ralenti fréquent pour un usage quotidien.
Le ralenti a lieu après la conduite en ville, les trajets, etc.
C'est pratique lorsqu'un conducteur doit quitter la voiture juste après l'arrêt du moteur.
Exemple de plage de temps de 3 minutes : Post-ralenti efficace après la conduite sur autoroute.
Le post-ralenti peut refroidir le turbo et/ou l'huile moteur chauffés par une conduite continue à grande vitesse, et le moteur s'arrête sans imposer de charge au turbo et/ou au moteur ; ainsi, la durabilité du moteur et de l'huile moteur est améliorée.
Exemple de plage de temps de 5 minutes : Post-ralenti efficace après une conduite sur circuit
Lorsqu'une charge élevée est appliquée à un moteur, et qu'un moteur tourne à grande vitesse, le moteur et le turbo peuvent se trouver dans un état proche de la limite. Avec le Turbo Timer, le post-ralenti a lieu même si l'allumage est coupé par erreur afin que le moteur et le turbo ne soient pas endommagés.
Exemple de plage de temps de 10 minutes : Pour maintenir la température intérieure lorsque vous quittez un véhicule pendant une courte période
Avec le Turbo Timer, un conducteur peut verrouiller la porte du véhicule même pendant que le moteur tourne ; cela permet de maintenir la température intérieure du véhicule pendant environ dix minutes tout en réduisant la charge sur la batterie.
Exemple de plage de temps de 30 minutes : Pour maintenir la température intérieure du véhicule en été ou en hiver
La durée maximale de la minuterie est de 30 minutes. Un long post-ralenti permet de maintenir la température intérieure du véhicule pendant une longue période.
(Un long post-ralenti peut ne pas être autorisé selon la zone, l'installation, la réglementation locale, etc.)
Fonctions :
• Le contrôle à un seul bouton et l'affichage numérique LED rouge simplifient l'utilisation et améliorent la visibilité.
• 5 plages de temps sélectionnables entre 1, 3, 5, 10 et 30 minutes. La durée maximale de la minuterie est de 30 minutes.
• Une durée précise peut être sélectionnée par réglage manuel.
• Circuit de sécurité de détection du frein à main
• Relais de grande capacité
• Le fonctionnement du minuteur s'arrête dans des conditions instables causées par une faible tension de la batterie, etc.
Application :
• Véhicules turbo qui démarrent le moteur à l'aide de la clé de contact.
• Non applicable aux véhicules équipés du démarrage par bouton-poussoir.
• Le faisceau de Turbo Timer existant est compatible.
• Ce produit n'est pas compatible avec certains véhicules. Référez-vous à la liste d'applications avant d'acheter ce produit.
Caractéristiques :
• Fonction de post-ralenti simple et utilisation facile
• Taille de bouton tactile optimale pour une utilisation simple
• Conception de panneau ondulé autour du bouton pour une meilleure maniabilité. Capable d'actionner le bouton même dans l'obscurité.
• Un réglage précis est possible même par une opération rapide.
• Affichage à un chiffre pour une reconnaissance facile du temps réglé
• La durée est modifiée simplement en appuyant sur le bouton. Des opérations intuitives sont possibles.
• La sélection du « mode OFF » éteint l'affichage et le buzzer.
Extension de la durée de la minuterie :
• La durée maximale de la minuterie est de 30 minutes.
• Non seulement la protection du turbocompresseur, mais aussi le maintien de la température dans un véhicule en été et en hiver est possible.