Injecteurs de carburant FIC 1650 cc High Z pour Evo X (IS127-1650H)
Prix
€987,95
inc. VAT
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Détails du produit
- REF FIC-IS127-1650H
Partager ce produit sur vos réseaux sociaux :
Jeu de 4 injecteurs de carburant 1650cc saturés/haute impédance à bille et siège pour Evolution X 2008-2015. Utilisant les dernières technologies d'injecteurs et dotés d'un appareillage de pointe avec la technologie Data Match. Comprend des faisceaux PGTJETR4Q ou ajoutez des adaptateurs Plug & Play PADPJtoD4.
Compatibilité véhicule :
Mitsubishi Evolution X 2008-2015
Options d'adaptateur d'installation :
• Faisceaux à souder PGTJETR4Q
• Harnais Plug & Play PADPJtoD4
Plus de Fuel Injector Clinic :
L'injecteur haute impédance de 1650cc/min de Fuel Injector Clinic est le plus grand injecteur haute impédance compatible avec tous les carburants de course et offre d'excellentes performances au ralenti dans les voitures de rue tout en fournissant suffisamment de carburant pour supporter une puissance plus élevée sur l'E85 et l'essence.
L'injecteur haute impédance de 1650cc peut être utilisé avec tout type de carburant grâce à la construction de sa valve en alliage inoxydable. Il est compatible avec l'essence de pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés au MTBE !
Cet ensemble d'injecteurs est précisément assorti à l'aide de la technologie propriétaire Data Match de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la feuille Data Match, offrant les informations les plus complètes sur l'appariement de débit et les valeurs de latence disponibles dans l'industrie aujourd'hui.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et évalués à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 120°F (49°C) en utilisant de l'essence de pompe 93 Octane, 10% E.
Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et un appareillage de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés pour et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule listé. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.
Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.
Cet ensemble d'injecteurs contient des injecteurs haute impédance adaptés au signal d'injecteur saturé généré par l'ECU OEM de ce véhicule, OU est adapté à une utilisation avec un ECU de rechange fabriqué ou configuré pour des injecteurs haute impédance.
Cet ensemble d'injecteurs vous oblige à changer la prise d'injecteur sur le faisceau de câblage de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les faisceaux (inclus avec l'achat) pour remplacer les prises actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de prises sur ces injecteurs aux prises sur votre faisceau sans qu'il soit nécessaire de couper ou de souder.
Cette conversion de prise est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme de base soit jamais justifié.
Compatibilité véhicule :
Mitsubishi Evolution X 2008-2015
Options d'adaptateur d'installation :
• Faisceaux à souder PGTJETR4Q
• Harnais Plug & Play PADPJtoD4
Plus de Fuel Injector Clinic :
L'injecteur haute impédance de 1650cc/min de Fuel Injector Clinic est le plus grand injecteur haute impédance compatible avec tous les carburants de course et offre d'excellentes performances au ralenti dans les voitures de rue tout en fournissant suffisamment de carburant pour supporter une puissance plus élevée sur l'E85 et l'essence.
L'injecteur haute impédance de 1650cc peut être utilisé avec tout type de carburant grâce à la construction de sa valve en alliage inoxydable. Il est compatible avec l'essence de pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés au MTBE !
Cet ensemble d'injecteurs est précisément assorti à l'aide de la technologie propriétaire Data Match de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la feuille Data Match, offrant les informations les plus complètes sur l'appariement de débit et les valeurs de latence disponibles dans l'industrie aujourd'hui.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et évalués à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 120°F (49°C) en utilisant de l'essence de pompe 93 Octane, 10% E.
Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et un appareillage de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés pour et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule listé. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.
Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.
Cet ensemble d'injecteurs contient des injecteurs haute impédance adaptés au signal d'injecteur saturé généré par l'ECU OEM de ce véhicule, OU est adapté à une utilisation avec un ECU de rechange fabriqué ou configuré pour des injecteurs haute impédance.
Cet ensemble d'injecteurs vous oblige à changer la prise d'injecteur sur le faisceau de câblage de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les faisceaux (inclus avec l'achat) pour remplacer les prises actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de prises sur ces injecteurs aux prises sur votre faisceau sans qu'il soit nécessaire de couper ou de souder.
Cette conversion de prise est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme de base soit jamais justifié.
Voir plus de produits FIC