Injecteurs FIC 1200 cc High Z pour R35 GTR (IS188-1200H)
Prix
€923,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF FIC-IS188-1200H
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Kit de 6 injecteurs à bille et siège saturés de 1200cc à haute impédance pour Nissan R35 GTR. Utilisant la toute dernière technologie d'injecteurs et bénéficiant d'un appariement de pointe avec la technologie Data Match. Comprend des fiches PGTJETR6Q ou la possibilité d'ajouter des adaptateurs Plug & Play PADPJtoD6.
Compatibilité véhicule :
Nissan R35 GT-R 2009 et plus
Options d'adaptateurs d'installation :
• Avec fiches à souder PGTJETR6Q
• Avec adaptateurs P&P PADPJtoD6
ANCIENNEMENT IS188-1100H.
Plus d'informations de Fuel Injector Clinic :
Ce jeu d'injecteurs est précisément apparié à l'aide de la technologie propriétaire Data Match de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la fiche Data Match, offrant les informations les plus complètes sur l'appariement de débit et les valeurs de latence disponibles dans l'industrie aujourd'hui.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et calibrés à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 90°F en utilisant le fluide d'étalonnage CF-16B.
Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et un appariement de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et incluent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine du véhicule indiqué. Si vous utilisez des configurations de rechange ou inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.
Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.
Ce jeu d'injecteurs nécessite de changer la fiche de l'injecteur sur le faisceau de câbles de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les fiches (incluses à l'achat) pour remplacer les fiches actuellement présentes sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de fiches de ces injecteurs vers les fiches de votre faisceau sans qu'il soit nécessaire de couper ou de souder.
Cette conversion de fiche est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme d'échange soit jamais justifié.
Compatibilité véhicule :
Nissan R35 GT-R 2009 et plus
Options d'adaptateurs d'installation :
• Avec fiches à souder PGTJETR6Q
• Avec adaptateurs P&P PADPJtoD6
ANCIENNEMENT IS188-1100H.
Plus d'informations de Fuel Injector Clinic :
Ce jeu d'injecteurs est précisément apparié à l'aide de la technologie propriétaire Data Match de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la fiche Data Match, offrant les informations les plus complètes sur l'appariement de débit et les valeurs de latence disponibles dans l'industrie aujourd'hui.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et calibrés à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 90°F en utilisant le fluide d'étalonnage CF-16B.
Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et un appariement de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.
Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et incluent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine du véhicule indiqué. Si vous utilisez des configurations de rechange ou inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.
Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.
Ce jeu d'injecteurs nécessite de changer la fiche de l'injecteur sur le faisceau de câbles de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les fiches (incluses à l'achat) pour remplacer les fiches actuellement présentes sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de fiches de ces injecteurs vers les fiches de votre faisceau sans qu'il soit nécessaire de couper ou de souder.
Cette conversion de fiche est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme d'échange soit jamais justifié.
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