Injecteurs de carburant FIC 1650 cc High Z pour R35 GTR (IS188-1650H)

Jeu de 6 injecteurs de carburant à bille et siège haute impédance saturés de 1650cc pour Nissan R35 GTR. Utilisant la toute dernière technologie d'injecteurs et bénéficiant d'un appariement de pointe avec la technologie Data Match. Comprend des queues de cochon PGTJETR6Q ou ajoutez des adaptateurs Plug and Play PADPJtoD6.

Compatibilité du véhicule :
Nissan R35 GT-R 2009 et plus

Options d'adaptateur d'installation :
• Avec queues de cochon à souder PGTJETR6Q
• Avec adaptateurs P&P PADPJtoD6

Plus de Fuel Injector Clinic :
L'injecteur haute impédance de 1650cc/min de Fuel Injector Clinic est le plus grand injecteur haute impédance compatible avec tous les carburants de course et offre une excellente performance de ralenti dans les voitures de route, tout en fournissant suffisamment de carburant pour supporter une puissance plus élevée sur l'E85 et l'essence.

L'injecteur haute impédance de 1650cc peut être utilisé avec n'importe quel type de carburant grâce à sa construction de valve en alliage d'acier inoxydable. Il est compatible avec l'essence de pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés au MTBE !

Cet ensemble d'injecteurs est précisément apparié à l'aide de la technologie propriétaire Data Match de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la fiche Data Match, offrant les informations d'appariement de débit et de valeur de latence les plus complètes disponibles dans l'industrie aujourd'hui.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et évalués à 43,5 psi (3 bars) à une température de carburant de 120ºF (49°C) en utilisant de l'essence de pompe E à 10% d'octane 93.

Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et un appariement de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule listé. Si vous utilisez des configurations de rechange ou autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les pannes causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Cet ensemble d'injecteurs contient des injecteurs haute impédance adaptés au signal d'injecteur saturé généré par l'ECU OEM de ce véhicule, OU est adapté à une utilisation avec un ECU de rechange fabriqué ou configuré pour des injecteurs haute impédance.

Cet ensemble d'injecteurs nécessite de changer la prise de l'injecteur sur le faisceau de câblage de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les queues de cochon (incluses avec l'achat) pour remplacer les prises actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play en option qui convertiront le type de prises sur ces injecteurs aux prises sur votre faisceau sans qu'il soit nécessaire de couper ou de souder.

Cette conversion de prise est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de panne en utilisant des injecteurs reconditionnés ou basés sur un programme de base soit jamais justifié.