Combinés filetés KW V3 Clubsport pour Evo 7/8/9 (35265806)
Prix
€5.648,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF KW-35265806
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Les combinés filetés KW V3 Clubsport pour Evo 7/8/9 sont dotés d'un amortissement réglable dans 2 directions, parfaits pour la route et la piste, vous offrant une excellente maniabilité, des performances, une agilité et des temps au tour fantastiques !
Compatibilité du véhicule :
2001-2006 Evolution VII VIII IX
Instructions d'installation :
• Guide d'installation PDF
L'achat comprend :
Ensemble de 4 combinés filetés avec quincaillerie/bouchons
Illustré :
Les images sont à titre de référence, de nouvelles photos arrivent bientôt !
Plus de KW :
Ces configurations ont été spécifiquement conçues pour la Nordschleife en utilisant des pneus de journée piste. En utilisant les supports supérieurs réglables en option, la géométrie de la suspension peut être ajustée aux exigences des pneus et à l'utilisation prévue.
Ces supports supérieurs réglables, associés à la technologie d'amortissement réglable indépendamment en détente et en compression, permettent des ajustements individuels de la configuration en fonction de la charge du véhicule, des caractéristiques des pneus et des différentes conditions de piste. Les KW V3 Clubsports répondent à tous les besoins pour la route et le circuit, garantissant une excellente maniabilité, les meilleures performances, une grande agilité et des temps au tour fantastiques.
Le bouton de réglage de la détente offre 16 clics précis pour ajuster personnellement votre configuration de véhicule souhaitée. Vous avez ainsi la possibilité d'influencer les charges roue/pneu ou de prendre en compte les caractéristiques du châssis. Indépendant du réglage de la détente, l'amortissement en compression est réglable avec 12 clics précis pour ajuster l'amortissement à basse vitesse. Particulièrement utilisé pour ajuster la configuration roue/pneu.
Ces fonctions de réglage permettent à l'utilisateur d'ajuster le poids du véhicule, les combinaisons roue/pneu, les différentes surfaces de route et les conditions environnementales.
• Technologie d'amortissement réglable indépendamment en détente et en compression
• Technologie acier inoxydable "inox-line"
• Abaissement réglable en continu
• Plage de réglage testée TÜV
• Composants de haute qualité pour une durabilité à long terme
• Amortissement en détente réglable avec 16 clics précis
• Amortissement en compression réglable avec 12 clics précis
• Réglage unique de la force d'amortissement indépendante
• Supports supérieurs en aluminium à roulements sphériques en option
Compatibilité du véhicule :
2001-2006 Evolution VII VIII IX
Instructions d'installation :
• Guide d'installation PDF
L'achat comprend :
Ensemble de 4 combinés filetés avec quincaillerie/bouchons
Illustré :
Les images sont à titre de référence, de nouvelles photos arrivent bientôt !
Plus de KW :
Ces configurations ont été spécifiquement conçues pour la Nordschleife en utilisant des pneus de journée piste. En utilisant les supports supérieurs réglables en option, la géométrie de la suspension peut être ajustée aux exigences des pneus et à l'utilisation prévue.
Ces supports supérieurs réglables, associés à la technologie d'amortissement réglable indépendamment en détente et en compression, permettent des ajustements individuels de la configuration en fonction de la charge du véhicule, des caractéristiques des pneus et des différentes conditions de piste. Les KW V3 Clubsports répondent à tous les besoins pour la route et le circuit, garantissant une excellente maniabilité, les meilleures performances, une grande agilité et des temps au tour fantastiques.
Le bouton de réglage de la détente offre 16 clics précis pour ajuster personnellement votre configuration de véhicule souhaitée. Vous avez ainsi la possibilité d'influencer les charges roue/pneu ou de prendre en compte les caractéristiques du châssis. Indépendant du réglage de la détente, l'amortissement en compression est réglable avec 12 clics précis pour ajuster l'amortissement à basse vitesse. Particulièrement utilisé pour ajuster la configuration roue/pneu.
Ces fonctions de réglage permettent à l'utilisateur d'ajuster le poids du véhicule, les combinaisons roue/pneu, les différentes surfaces de route et les conditions environnementales.
• Technologie d'amortissement réglable indépendamment en détente et en compression
• Technologie acier inoxydable "inox-line"
• Abaissement réglable en continu
• Plage de réglage testée TÜV
• Composants de haute qualité pour une durabilité à long terme
• Amortissement en détente réglable avec 16 clics précis
• Amortissement en compression réglable avec 12 clics précis
• Réglage unique de la force d'amortissement indépendante
• Supports supérieurs en aluminium à roulements sphériques en option
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