Combinés filetés KW V3 Clubsport pour Evo X (35265817)
Prix
€5.648,95
inc. VAT
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Détails du produit
- REF KW-35265817
Partager ce produit sur vos réseaux sociaux :
Les amortisseurs filetés KW V3 Clubsport pour Evo X sont dotés d'un amortissement réglable dans 2 directions, parfait pour la route et la piste, vous offrant une excellente maniabilité, des performances, une agilité et des temps au tour fantastiques !
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Lancer Evolution X 2008-2015
Instructions d'installation :
• Guide d'installation PDF
L'achat comprend :
Jeu de 4 amortisseurs filetés avec matériel/douilles
Illustré :
Les images sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !
Plus de KW :
Ces configurations ont été spécifiquement conçues pour le Nürburgring en utilisant des pneus de piste. En utilisant les supports supérieurs réglables en option, la géométrie de la suspension peut être ajustée aux exigences des pneus et à l'utilisation prévue.
Ces supports supérieurs réglables, associés à la technologie d'amortissement en détente et en compression réglable indépendamment, permettent des ajustements individuels en fonction de la charge du véhicule, des caractéristiques des pneus et des différentes conditions de piste. Les KW V3 Clubsport répondent à tous les besoins de la route et de la piste, garantissant une excellente maniabilité, les meilleures performances, une grande agilité et des temps au tour fantastiques.
Le bouton de réglage de la détente offre 16 clics précis pour régler personnellement la configuration de votre véhicule. Cela vous donne la possibilité d'influencer les charges des roues/pneus ou de prendre en compte les caractéristiques du châssis. Indépendant du réglage de la détente, l'amortissement en compression est doté de 12 clics de réglage précis pour ajuster l'amortissement à basse vitesse. Principalement utilisé pour régler la configuration des roues/pneus.
Ces caractéristiques de réglage permettent à l'utilisateur d'adapter le poids du véhicule, les combinaisons de roues/pneus, les différentes surfaces routières et les conditions environnementales.
• Technologie d'amortissement en détente et en compression réglable indépendamment
• Technologie en acier inoxydable "inox-line"
• Abaissement réglable en continu
• Plage de réglage testée par le TÜV
• Composants de haute qualité pour une durabilité à long terme
• Amortissement en détente réglable avec 16 clics précis
• Amortissement en compression réglable avec 12 clics précis
• Réglage unique de la force d'amortissement indépendante
• Supports supérieurs en aluminium avec rotules sphériques en option
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Lancer Evolution X 2008-2015
Instructions d'installation :
• Guide d'installation PDF
L'achat comprend :
Jeu de 4 amortisseurs filetés avec matériel/douilles
Illustré :
Les images sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !
Plus de KW :
Ces configurations ont été spécifiquement conçues pour le Nürburgring en utilisant des pneus de piste. En utilisant les supports supérieurs réglables en option, la géométrie de la suspension peut être ajustée aux exigences des pneus et à l'utilisation prévue.
Ces supports supérieurs réglables, associés à la technologie d'amortissement en détente et en compression réglable indépendamment, permettent des ajustements individuels en fonction de la charge du véhicule, des caractéristiques des pneus et des différentes conditions de piste. Les KW V3 Clubsport répondent à tous les besoins de la route et de la piste, garantissant une excellente maniabilité, les meilleures performances, une grande agilité et des temps au tour fantastiques.
Le bouton de réglage de la détente offre 16 clics précis pour régler personnellement la configuration de votre véhicule. Cela vous donne la possibilité d'influencer les charges des roues/pneus ou de prendre en compte les caractéristiques du châssis. Indépendant du réglage de la détente, l'amortissement en compression est doté de 12 clics de réglage précis pour ajuster l'amortissement à basse vitesse. Principalement utilisé pour régler la configuration des roues/pneus.
Ces caractéristiques de réglage permettent à l'utilisateur d'adapter le poids du véhicule, les combinaisons de roues/pneus, les différentes surfaces routières et les conditions environnementales.
• Technologie d'amortissement en détente et en compression réglable indépendamment
• Technologie en acier inoxydable "inox-line"
• Abaissement réglable en continu
• Plage de réglage testée par le TÜV
• Composants de haute qualité pour une durabilité à long terme
• Amortissement en détente réglable avec 16 clics précis
• Amortissement en compression réglable avec 12 clics précis
• Réglage unique de la force d'amortissement indépendante
• Supports supérieurs en aluminium avec rotules sphériques en option
Voir plus de suspensions KW