Combinés filetés Megan Racing Street pour 1G DSM AWD (MR-CDK-ME89AWD)
Prix
€1.528,95
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Détails du produit
- REF MR-CDK-ME89AWD
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Les amortisseurs Megan Racing Street Coilovers pour les modèles 1G DSM à transmission intégrale sont dotés de 32 niveaux de réglage de la force d'amortissement, d'un réglage séparé de la hauteur de la butée de ressort et de la longueur de l'amortisseur, vous permettant de conserver la pleine course de la suspension et d'affiner les caractéristiques de votre suspension.
Compatibilité du véhicule :
1G DSM AWD
1990-1994 Eclipse GSX AWD
1990-1994 Talon TSi AWD
1990-1994 Laser RS AWD
Numéro de pièce :
MR-CDK-ME89AWD
Raideur des ressorts :
Avant : 12 kg/mm
Arrière : 10 kg/mm
Délais d'expédition :
2 à 4 semaines en moyenne. Ces articles ne sont pas en stock.
Caractéristiques :
• 32 niveaux de réglage de la force d'amortissement
• Supports supérieurs à rotule (Pillow Ball)
• Soufflets de protection en caoutchouc
• Hauteur de caisse réglable
• Raideurs de ressort agressives
• Conception monocylindre
• Supports en aluminium
Amortissement suggéré :
1-8 pour une utilisation sur piste
9-16 pour une utilisation en montagne/agressive
17-32 pour une utilisation routière courante
Plus d'infos :
Le système de combinés filetés Megan Racing Street Series pour la 1G DSM à transmission intégrale est l'amélioration ultime pour votre voiture de piste ou de route. Il offre 32 niveaux de réglage de la force d'amortissement, un réglage séparé de la hauteur du ressort et de la longueur de l'amortisseur, vous permettant de conserver toute la course de la suspension et d'affiner les caractéristiques de votre suspension. Ces kits d'amortisseurs sont ensuite parfaitement assortis à des supports supérieurs à rotule (Pillow Ball) avant et arrière, incluant des plaques de carrossage intégrées aux supports supérieurs à rotule pour les applications de suspension de type jambe de force.
Les réglages de compression et de détente sont facilement ajustés via un seul bouton de réglage d'amortisseur intégré en haut du support d'amortisseur pour un accès facile. Les ajustements sont simples à régler en fonction de votre style de conduite et de votre niveau de confort désiré, que vous soyez un mécanicien certifié professionnel ou un passionné d'automobile avec des compétences mécaniques amateurs. Tous nos amortisseurs sont capables de supporter un changement de raideur de ressort de +2kg/mm ou -2kg/mm pour affiner davantage votre suspension selon les caractéristiques de maniabilité souhaitées.
Les réglages de hauteur sont effectués avec des butées de ressort de verrouillage usinées CNC séparées pour une précision et un ajustement en douceur, avec un réglage séparé de la longueur de l'amortisseur pour conserver la pleine course et permettre un réglage précis de la suspension. La large gamme de réglage de la hauteur de caisse permet une diminution conservatrice ou des hauteurs de caisse plus agressives pour une allure agressive, ou pour affiner votre suspension pour le circuit afin d'atteindre le plein potentiel des capacités de maniabilité de votre véhicule.
Sur les applications utilisant des conceptions de suspension de type jambe de force, les kits d'amortisseurs Megan Racing sont livrés avec des plaques de carrossage supérieures à rotule entièrement réglables pour régler facilement votre carrossage, vous donnant un avantage concurrentiel par rapport aux autres configurations de suspension. Cela vous permet d'ajuster votre voiture pour n'importe quelle hauteur de caisse et de toujours ajuster le carrossage pour améliorer la maniabilité, la prévisibilité du véhicule et l'usure des pneus, ce qui est un grand avantage à la fois sur circuit et sur route.
La qualité et la durabilité des kits d'amortisseurs Megan Racing sont inégalées. Fabriqués en acier extrêmement durable et dotés de ressorts construits en acier SAE-9254 à enroulement à froid, qui sont ensuite testés plus de 500 000 fois par inspection de compression. Avec une déformation inférieure à 5 % et un revêtement de surface sophistiqué à haute résistance, Megan garantit ses produits avec sa solide garantie.
Compatibilité du véhicule :
1G DSM AWD
1990-1994 Eclipse GSX AWD
1990-1994 Talon TSi AWD
1990-1994 Laser RS AWD
Numéro de pièce :
MR-CDK-ME89AWD
Raideur des ressorts :
Avant : 12 kg/mm
Arrière : 10 kg/mm
Délais d'expédition :
2 à 4 semaines en moyenne. Ces articles ne sont pas en stock.
Caractéristiques :
• 32 niveaux de réglage de la force d'amortissement
• Supports supérieurs à rotule (Pillow Ball)
• Soufflets de protection en caoutchouc
• Hauteur de caisse réglable
• Raideurs de ressort agressives
• Conception monocylindre
• Supports en aluminium
Amortissement suggéré :
1-8 pour une utilisation sur piste
9-16 pour une utilisation en montagne/agressive
17-32 pour une utilisation routière courante
Plus d'infos :
Le système de combinés filetés Megan Racing Street Series pour la 1G DSM à transmission intégrale est l'amélioration ultime pour votre voiture de piste ou de route. Il offre 32 niveaux de réglage de la force d'amortissement, un réglage séparé de la hauteur du ressort et de la longueur de l'amortisseur, vous permettant de conserver toute la course de la suspension et d'affiner les caractéristiques de votre suspension. Ces kits d'amortisseurs sont ensuite parfaitement assortis à des supports supérieurs à rotule (Pillow Ball) avant et arrière, incluant des plaques de carrossage intégrées aux supports supérieurs à rotule pour les applications de suspension de type jambe de force.
Les réglages de compression et de détente sont facilement ajustés via un seul bouton de réglage d'amortisseur intégré en haut du support d'amortisseur pour un accès facile. Les ajustements sont simples à régler en fonction de votre style de conduite et de votre niveau de confort désiré, que vous soyez un mécanicien certifié professionnel ou un passionné d'automobile avec des compétences mécaniques amateurs. Tous nos amortisseurs sont capables de supporter un changement de raideur de ressort de +2kg/mm ou -2kg/mm pour affiner davantage votre suspension selon les caractéristiques de maniabilité souhaitées.
Les réglages de hauteur sont effectués avec des butées de ressort de verrouillage usinées CNC séparées pour une précision et un ajustement en douceur, avec un réglage séparé de la longueur de l'amortisseur pour conserver la pleine course et permettre un réglage précis de la suspension. La large gamme de réglage de la hauteur de caisse permet une diminution conservatrice ou des hauteurs de caisse plus agressives pour une allure agressive, ou pour affiner votre suspension pour le circuit afin d'atteindre le plein potentiel des capacités de maniabilité de votre véhicule.
Sur les applications utilisant des conceptions de suspension de type jambe de force, les kits d'amortisseurs Megan Racing sont livrés avec des plaques de carrossage supérieures à rotule entièrement réglables pour régler facilement votre carrossage, vous donnant un avantage concurrentiel par rapport aux autres configurations de suspension. Cela vous permet d'ajuster votre voiture pour n'importe quelle hauteur de caisse et de toujours ajuster le carrossage pour améliorer la maniabilité, la prévisibilité du véhicule et l'usure des pneus, ce qui est un grand avantage à la fois sur circuit et sur route.
La qualité et la durabilité des kits d'amortisseurs Megan Racing sont inégalées. Fabriqués en acier extrêmement durable et dotés de ressorts construits en acier SAE-9254 à enroulement à froid, qui sont ensuite testés plus de 500 000 fois par inspection de compression. Avec une déformation inférieure à 5 % et un revêtement de surface sophistiqué à haute résistance, Megan garantit ses produits avec sa solide garantie.
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