Radiateur Mishimoto X-Line pour WRX/STi 08-14 (Manuelle) (MMRAD-STI-08X)

Compatibilité du véhicule :
Subaru WRX 2008-2014
Subaru STi 2008-2014
(* Pour transmission manuelle uniquement *)

Description :
Le radiateur en aluminium haute performance Mishimoto X-Line pour Subaru WRX 2008-2014 et STI 2008-2015 est conçu avec un faisceau plus large à 3 rangées afin de maximiser l'efficacité du refroidissement, d'améliorer les fonctions du moteur et, surtout, de protéger votre voiture de la surchauffe. C'est la mise à niveau idéale par rapport au radiateur Subaru d'origine, que vous conduisiez votre véhicule quotidiennement ou que vous l'utilisiez sur piste.

Le radiateur en aluminium Mishimoto WRX et STI est doté d'un triple faisceau léger, 100 % en aluminium brasé, et de réservoirs d'extrémité polis, améliorant les performances globales de votre moteur. Chaque radiateur en aluminium Mishimoto est un ajustement direct à l'origine, ce qui rend l'installation sans effort, sans aucune découpe ni modification requise.

Tous les radiateurs Mishimoto sont livrés avec un bouchon de radiateur Mishimoto haute pression de 1,3 bar et, comme tous nos radiateurs en aluminium, ce produit est assorti de la garantie à vie Mishimoto inégalée.

Caractéristiques :
• Adaptation directe pour Subaru WRX/STI 2008-2014
• Le radiateur Premium possède un faisceau à 3 rangées (2" d'épaisseur) pour une résistance et une fiabilité améliorées.
Les tubes 16 % plus minces que ceux d'origine permettent un plus grand contact de surface, augmentant l'efficacité du refroidissement.
• Plus grande densité de rangées pour une capacité de refroidissement supérieure.
• Plus de points de contact pour un transfert de chaleur supplémentaire.
• La conception à 3 rangées crée plus de turbulence d'air, maximisant l'efficacité de refroidissement.
• Comprend un bouchon de vidange magnétique.
• Comprend un bouchon haute pression de 1,3 bar.
• Bouchon de radiateur Mishimoto.
• Garantie à vie Mishimoto.

Notes d'installation :
Le bouchon de radiateur Mishimoto fourni doit remplacer le bouchon d'origine situé sur le vase d'expansion. Le bouchon d'origine fixé au radiateur doit être installé sur le radiateur en aluminium Mishimoto Performance. Le bouchon de radiateur Mishimoto est une valve à deux voies, tandis que le bouchon de radiateur d'origine est une valve unique. En raison de la différence de construction, le bouchon Mishimoto ne peut pas être utilisé sur le radiateur. Si le bouchon Mishimoto est monté sur le radiateur, une surchauffe peut se produire.

Il est de la responsabilité de l'installateur de vérifier que tous les bouchons de thermostat, les bouchons NPT, les raccords de ligne et les autres connexions sont entièrement serrés avant d'utiliser le véhicule. Mishimoto recommande de vérifier toutes les connexions à intervalles réguliers, en particulier pendant les premiers kilomètres après l'installation.

Spécifications :
Matériau Aluminium
Hauteur totale 28"
DPI 13091/13093
Longueur du bouchon de vidange 0,047"
Taille du filetage du bouchon de vidange (M12) x 1,5
Longueur totale 21,8"
Épaisseur du goulot de remplissage 0,12"
Épaisseur de la paroi du réservoir 0,08"
Sortie 1,54"
Rangées 3
Entrée 1,54"
Double passe Non
Largeur totale 2,5"
Longueur du faisceau 13,39"
Hauteur du faisceau 27,09"
Taille du faisceau 13,39" x 27,09"
Épaisseur du faisceau 2"
Goulot de remplissage 1,22"

Inclus :
Radiateur Mishimoto
Bouchon de radiateur Mishimoto
Mamelons de trop-plein (x2)
Bouchon de vidange magnétique
Garantie à vie Mishimoto