Kit d'embrayage céramétallique double EXEDY pour Evo 4-9
Prix
€2.005,95
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Détails du produit
- REF EXE-MM022HD
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The kit d'embrayage EXEDY Twin Cerametallic pour les modèles Evo 4-9 est un excellent embrayage si vous faites à la fois des courses de drag et si vous conduisez votre voiture sur route. La pédale est ferme et facile à engager, ce qui en fait l'un des embrayages route/course les plus recommandés ! La version SD est adaptée jusqu'à 450 WHP et la version HD est conçue pour supporter plus de départs arrêtés et est adaptée jusqu'à 550.
Compatibilité véhicule :
• 2001-2006 CT9A Evolution 7/8/9
• 1996-2001 CP9A CN9A Evo 4/5/6
Pourquoi ai-je besoin d'un embrayage bi-disque ?
Les kits d'embrayage multi-disques (bi et triple-disques) ont simplement plus d'un disque d'embrayage. L'embrayage de série est livré avec un seul disque et en ayant deux ou trois disques, vous doublez ou triplez essentiellement la surface à serrer. Si vous êtes comme la plupart des propriétaires d'Evo, vous avez probablement doublé ou triplé votre puissance... vous devez donc compenser avec un embrayage plus puissant. Il y aura également des plaques intermédiaires entre les disques et surtout avec les kits triple-disques, lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, vous entendrez ces plaques vibrer librement. C'est tout à fait normal et amusant pour taquiner vos amis.
Quelle est la différence entre l'Exedy SD et HD ?
L'embrayage bi-disque Exedy est disponible en deux options - HD ou SD. La différence réside dans les plateaux de pression. SD est le "Standard Duty" (usage standard) et peut supporter jusqu'à 450 WHP. HD est le "Heavy Duty" (usage intensif) avec une force de serrage plus élevée, conçu pour les courses de drag et les départs arrêtés jusqu'à 550 WHP. Les deux versions ont à peu près la même sensation à la pédale.
Entièrement reconstructible !
Consultez le lien ci-dessous, nous avons toutes les options dont vous aurez besoin au moment de la reconstruction. Vous pouvez même passer à un triple disque si vous faites plus de puissance !
Notes d'installation :
• Boulon volant moteur vers vilebrequin (pi-lb) : 99
• Ensemble plateau de pression vers volant moteur (pi-lb) : 23
Besoin de pièces de reconstruction ?
• Pièces de reconstruction d'embrayage EXEDY
Compatibilité véhicule :
• 2001-2006 CT9A Evolution 7/8/9
• 1996-2001 CP9A CN9A Evo 4/5/6
Pourquoi ai-je besoin d'un embrayage bi-disque ?
Les kits d'embrayage multi-disques (bi et triple-disques) ont simplement plus d'un disque d'embrayage. L'embrayage de série est livré avec un seul disque et en ayant deux ou trois disques, vous doublez ou triplez essentiellement la surface à serrer. Si vous êtes comme la plupart des propriétaires d'Evo, vous avez probablement doublé ou triplé votre puissance... vous devez donc compenser avec un embrayage plus puissant. Il y aura également des plaques intermédiaires entre les disques et surtout avec les kits triple-disques, lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, vous entendrez ces plaques vibrer librement. C'est tout à fait normal et amusant pour taquiner vos amis.
Quelle est la différence entre l'Exedy SD et HD ?
L'embrayage bi-disque Exedy est disponible en deux options - HD ou SD. La différence réside dans les plateaux de pression. SD est le "Standard Duty" (usage standard) et peut supporter jusqu'à 450 WHP. HD est le "Heavy Duty" (usage intensif) avec une force de serrage plus élevée, conçu pour les courses de drag et les départs arrêtés jusqu'à 550 WHP. Les deux versions ont à peu près la même sensation à la pédale.
Caractéristiques :
• Route, Drag, Circuit et Rallye
• Volant moteur léger en acier chromoly
• Couvercle d'embrayage en aluminium forgé anodisé violet
• Conception de type "pull"
• Disques céramétalliques
• SD évalué pour 450 WHP
• HD évalué pour 550 WHP
Kit d'embrayage MM022HD Heavy Duty Evo 4-9
| Notes |
HD Heavy Duty Embrayage céramétallique Hyper Twin Disque central amorti Couvercle de type "pull" Utilise le TOB MBAK100 |
| Charge de serrage | 2652 |
| Diamètre du disque (pouces) | 7.9 |
| Diamètre du disque (millimètres) | 200 |
| Contenu du kit | CM06H, PP02, IM01, DM13DA, DM13DB, FR01, FM12, BS05, BS01, PR01 et outil d'alignement |
| Nombre de cannelures | 23 |
| Taille de cannelure (pouces) | 1-1/16 |
| Taille de cannelure (millimètres) | 26.2 |
|
Capacité de couple (pi-lb)
|
615 |
Kit d'embrayage MM022SD Standard Duty Evo 4-9
| Notes |
SD Standard Duty Embrayage céramétallique Hyper Twin Disque central amorti Couvercle de type "pull" |
| Charge de serrage | 2205 |
| Diamètre du disque (pouces) | 7.9 |
| Diamètre du disque (millimètres) | 200 |
| Contenu du kit | CM06S, PP02, IM01, DM13DA, DM13DB, FR01, FM12, BS05, BS01, PR01 et outil d'alignement |
| Nombre de cannelures | 23 |
| Taille de cannelure (pouces) | 1-1/16 |
| Taille de cannelure (millimètres) | 26.2 |
|
Capacité de couple (pi-lb)
|
511 |
Entièrement reconstructible !
Consultez le lien ci-dessous, nous avons toutes les options dont vous aurez besoin au moment de la reconstruction. Vous pouvez même passer à un triple disque si vous faites plus de puissance !
Notes d'installation :
• Boulon volant moteur vers vilebrequin (pi-lb) : 99
• Ensemble plateau de pression vers volant moteur (pi-lb) : 23
Besoin de pièces de reconstruction ?
• Pièces de reconstruction d'embrayage EXEDY
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