Batterie légère Odyssey PC925
Prix
€488,95
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Détails du produit
- REF STMKIT-ODY-PC925
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Cette batterie Odyssey PC925 peut être utilisée avec des kits de petite batterie de style 925 de seconde monte et constitue une excellente option légère pour les voitures de rue. La PC925 pèse 26 livres et est disponible avec ou sans bornes SAE US.
Compatibilité véhicule :
• Application universelle
• Compatible avec les kits de petite batterie de style 925 de seconde monte
Notes d'expédition :
• Cet article est expédié par voie terrestre uniquement dans les 48 États continentaux des États-Unis inférieurs.
• N'est pas expédié en AK, HI, PR ou en dehors des États-Unis.
• Non disponible pour l'expédition de nuit.
Chargeur de batterie recommandé :
Chargeur de batterie CTEK MXS (40-206)
Dimensions et spécifications :
• Longueur : 6 15/32"
• Largeur : 6 7/8"
• Hauteur : 4 7/8"
• Poids : 26 livres
Notes de performance et garantie :
STM ne garantit pas les batteries, et toutes nos tentatives pour les faire garantir par le fabricant ont été refusées. La durée de vie typique que nous obtenons de l'une de ces batteries varie de 2 à 10 ans. Attendez-vous à traiter cette batterie comme un article d'entretien - une fois qu'elle est usée, il suffit d'en acheter une nouvelle.
Pour une voiture de rue typique de 300 à 600 CV, il est acceptable de la laisser au repos pendant 2 semaines à un mois, de rouler et de faire de la course le week-end ou de rouler tous les jours par des températures agréables (40-90°). Si elle reste au repos plus de 3 semaines ou si elle est soumise à des températures glaciales, nous vous recommandons de garder le chargeur à portée de main. Cette batterie gérera les systèmes audio d'usine, un subwoofer et des accessoires légers comme l'éclairage ou les alarmes. Elle n'est probablement pas adaptée pour des amplis supplémentaires ou plus d'un subwoofer.
Nous n'avons rencontré aucun problème de performance au démarrage. Ces batteries 925 sont nettement plus puissantes que les plus petites 680 et, honnêtement, elles constituent une excellente option légère pour une voiture de rue à usage quotidien.
Plus d'Odyssey :
Batterie Odyssey Extreme (PC925)
Borne en laiton filetée interne avec boulons M6 en acier inoxydable.
Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou d'urgence, les véhicules d'aujourd'hui sont dotés de plus d'électronique qu'on n'aurait pu l'imaginer il y a quelques années seulement. Les batteries ODYSSEY ont été conçues pour suivre les évolutions. Comme leurs plaques sont faites de plomb vierge pur (contrairement à l'alliage de plomb de la plupart des batteries), nous pouvons insérer plus de plaques. Et plus de plaques signifient plus de surface de plaque, et beaucoup plus de puissance – deux fois la puissance totale et trois fois la durée de vie des batteries conventionnelles – jusqu'à 400 cycles à 80 % de profondeur de décharge !
Les batteries ODYSSEY offrent la puissance de démarrage massive, la récupération rapide et l'incroyable capacité de cyclage profond que les véhicules d'aujourd'hui exigent.
Compatibilité véhicule :
• Application universelle
• Compatible avec les kits de petite batterie de style 925 de seconde monte
Notes d'expédition :
• Cet article est expédié par voie terrestre uniquement dans les 48 États continentaux des États-Unis inférieurs.
• N'est pas expédié en AK, HI, PR ou en dehors des États-Unis.
• Non disponible pour l'expédition de nuit.
Chargeur de batterie recommandé :
Chargeur de batterie CTEK MXS (40-206)
Dimensions et spécifications :
• Longueur : 6 15/32"
• Largeur : 6 7/8"
• Hauteur : 4 7/8"
• Poids : 26 livres
Notes de performance et garantie :
STM ne garantit pas les batteries, et toutes nos tentatives pour les faire garantir par le fabricant ont été refusées. La durée de vie typique que nous obtenons de l'une de ces batteries varie de 2 à 10 ans. Attendez-vous à traiter cette batterie comme un article d'entretien - une fois qu'elle est usée, il suffit d'en acheter une nouvelle.
Pour une voiture de rue typique de 300 à 600 CV, il est acceptable de la laisser au repos pendant 2 semaines à un mois, de rouler et de faire de la course le week-end ou de rouler tous les jours par des températures agréables (40-90°). Si elle reste au repos plus de 3 semaines ou si elle est soumise à des températures glaciales, nous vous recommandons de garder le chargeur à portée de main. Cette batterie gérera les systèmes audio d'usine, un subwoofer et des accessoires légers comme l'éclairage ou les alarmes. Elle n'est probablement pas adaptée pour des amplis supplémentaires ou plus d'un subwoofer.
Nous n'avons rencontré aucun problème de performance au démarrage. Ces batteries 925 sont nettement plus puissantes que les plus petites 680 et, honnêtement, elles constituent une excellente option légère pour une voiture de rue à usage quotidien.
Plus d'Odyssey :
Batterie Odyssey Extreme (PC925)
Borne en laiton filetée interne avec boulons M6 en acier inoxydable.
Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou d'urgence, les véhicules d'aujourd'hui sont dotés de plus d'électronique qu'on n'aurait pu l'imaginer il y a quelques années seulement. Les batteries ODYSSEY ont été conçues pour suivre les évolutions. Comme leurs plaques sont faites de plomb vierge pur (contrairement à l'alliage de plomb de la plupart des batteries), nous pouvons insérer plus de plaques. Et plus de plaques signifient plus de surface de plaque, et beaucoup plus de puissance – deux fois la puissance totale et trois fois la durée de vie des batteries conventionnelles – jusqu'à 400 cycles à 80 % de profondeur de décharge !
Les batteries ODYSSEY offrent la puissance de démarrage massive, la récupération rapide et l'incroyable capacité de cyclage profond que les véhicules d'aujourd'hui exigent.
| Spécifications : | |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Courant de démarrage (démarrage de 5 secondes) | 900 |
| Courant de démarrage à froid (CCA) | 330 |
| HCA | 610 |
| MCA | 480 |
| Capacité nominale 20HR (AH) | 28 |
| Minutes de capacité de réserve | 48 |
| Borne | Douille M6 |
| Résistance interne | 5 |
| Court-circuit | 2400 |
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