Sonde MAP Omni Power pour Nissan R35 GTR

Les capteurs MAP Omni Power pour R35 GTR sont disponibles en 4 et 5 bars. Ces capteurs ont un boîtier noir et chacun est clairement étiqueté 4BAR ou 5BAR. Il ne s'agit pas d'un capteur de remplacement d'origine, vous devrez faire régler votre voiture.

Réglage requis :
Ces capteurs MAP nécessitent un réglage. Ce n'est pas un capteur de remplacement d'origine.

Compatibilité véhicule :
Nissan R35 GT-R 2009 et plus

Comprend :
(1) Capteur

• Les capteurs T-MAP sont également disponibles. Les capteurs T-MAP mesurent la température ainsi que la pression absolue du collecteur.

Plus d'Omni Power :
Les capteurs MAP (Manifold Absolute Pressure) d'Omni Power USA utilisent des circuits d'amplificateur opérationnel bipolaire de pointe avec des réseaux de résistances à couche mince intégrés dans chaque micropuce.

Les changements de pression sont calculés sur une véritable échelle linéaire de 0-5 volts via un capteur de pression en silicium spécialement conçu qui compense également les changements de température. La capacité unique de compenser les changements de température permet au capteur MAP Omni Power USA de maintenir une précision minimale de 99 % de 32°F à 180°F sur toute son échelle.

Grâce à l'échelle de pression linéaire vraie par rapport à la tension, il n'est jamais nécessaire de réajuster à différentes altitudes comme avec d'autres capteurs. Les capteurs des concurrents sur le marché n'ont pas une mise à l'échelle linéaire vraie, ce qui peut entraîner un désaccord de votre moteur avec les changements d'altitude, entraînant souvent des problèmes de ralenti, une mauvaise maniabilité et des dommages catastrophiques au moteur. Les capteurs MAP 4 bars Omni Power peuvent calculer précisément la pression de suralimentation de 1 à 43+ psi (7 bars 1 à 80+ psi), tout en permettant une maniabilité OEM douce à n'importe quel niveau de suralimentation. Commodément emballé dans un boîtier aux dimensions OEM pour une installation facile et un aspect OEM.

Caractéristiques :
• Les boîtiers sont conçus pour résister à plus de 130 PSI sans fuite
• Plage de température de fonctionnement de -40 à 260° Fahrenheit
• Capable de réagir de 10 % à 90 % de l'échelle de pression en 0,001 seconde (le temps de réponse le plus rapide de tous les capteurs MAP sur le marché)
• Compensation automatique de la température
• Mise à l'échelle linéaire vraie pour une maniabilité parfaite à tous les niveaux de suralimentation et de vide
• Compatible avec tous les systèmes de gestion moteur du marché secondaire
• Précision minimale de 99 % sur toute la plage de l'échelle dans toutes les conditions, y compris les changements de température, d'altitude et d'humidité
• Permet un fonctionnement moteur plus fluide, des niveaux de suralimentation plus élevés et une meilleure maniabilité que les capteurs MAP turbo des concurrents
• Plug and play direct pour une installation facile et un aspect OEM. Dimensions identiques au capteur MAP d'origine
• Chaque capteur est assemblé à la main, testé en pression et en fonctionnement aux États-Unis pour un contrôle qualité inégalé avant l'expédition