Casque Sparco Club X1 DOT
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- REF SPA-003319DOTN0XS
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Le casque Sparco Club X1 est un casque intégral riche en fonctionnalités, classé DOT, avec un écran relevable facile à utiliser, des crans multipositions et une doublure intérieure amovible et lavable. Entièrement ventilé avec des prises d'air sur la mentonnière et le dessus. Conforme aux normes DOT, ce qui le rend légal pour une utilisation en Californie, sur route et hors route.
L'achat comprend :
(1) Casque noir avec écran transparent
| Numéro de pièce : | Taille : | Mesure : |
| 003319DOTN0XS | Très petit | 53-54 cm (20 7/8 - 21 1/4") |
| 003319DOTN1S | Petit | 55-56 cm (21 5/8 - 22") |
| 003319DOTN2M | Moyen | 57-58 cm (22 1/2 - 22 7/8") |
| 003319DOTN3L | Grand *Abandonné* | 59-60 cm (23 1/4 - 23 5/8") |
| 003319DOTN4XL | Très grand | 61-62 cm (24 - 24 1/2") |
Délais d'expédition :
Ce casque est nouveau sur notre site web et le stock de Sparco est irrégulier en provenance d'Italie. Si vous en avez besoin à temps pour une course, veuillez nous contacter pour confirmer la disponibilité. Le délai d'exécution typique est de 1 à 30 jours.
Technologie :
• Conforme aux normes DOT
• Bouches d'admission d'air réglables
• Boucle de jugulaire à levier facile à utiliser
• Écran en polycarbonate transparent
• Finition noire
Plus de Sparco :
Le casque Sparco Club X1 est un casque intégral riche en fonctionnalités, classé DOT. Le Club X1 est doté d'un écran relevable facile à utiliser avec des crans multipositions et d'une doublure intérieure amovible et lavable. Une boucle de jugulaire à levier facile à utiliser assure un bouclage facile et sûr. Le Club X1 est entièrement ventilé, avec des prises d'air sur la mentonnière et le dessus qui peuvent être ouvertes ou fermées pour personnaliser le flux d'air. L'écran en polycarbonate transparent inclus offre une protection contre les débris, avec des écrans de remplacement disponibles en transparent, teinté foncé et chrome argenté. Le Club X1 est conforme aux normes DOT, ce qui le rend légal pour une utilisation en Californie, sur route et hors route.
Non destiné à la compétition ou aux "journées piste".