Siège Sparco Compétition Série QRT-R

Le siège Sparco QRT-R est le siège en fibre de verre "large" le plus léger du marché, conçu pour des tailles de taille allant jusqu'à 36 pouces. Conçu pour accueillir un pilote plus grand, il s'adapte parfaitement aux cockpits plus petits. Vendu à l'unité, le prix est pour un siège. Les options de montage sont vendues séparément.

L'achat comprend :
(1) Siège

Délais d'expédition :
Généralement 1 à 2 semaines. Les sièges Sparco seront expédiés directement depuis l'entrepôt.

Montage :
Le QRT-R est un siège à "montage latéral" et peut utiliser une base de siège série 600, et NÉCESSITERA les supports latéraux QRT-R (600QRT). Toutes les options de montage sont vendues séparément car chaque application varie.

Technologie :
• Série de compétition Sparco
• Coque composite en fibre de verre ultralégère QRT
• Excellent ajustement dans les petits cockpits
• Ajustement pour les pilotes de grande taille
• Excellente ergonomie
• Tissu ignifuge
• Tissu spécial antidérapant
• Homologué FIA
• Taille Large – jusqu'à une taille de 36 pouces (taille de pantalon)

Plus de Sparco :
Le QRT-R a été le premier siège à intégrer la technologie ultra-légère brevetée QRT de Sparco. Le QRT-R est le siège en fibre de verre de "grande" taille le plus léger du marché. Il est plus léger que certains sièges de "taille moyenne" de la concurrence. Le QRT-R a été spécialement conçu pour un pilote de grande taille et il convient confortablement à un pilote d'une taille de 36". Le QRT-R est unique car il a été conçu pour accueillir un pilote plus grand tout en offrant un excellent ajustement dans les petits cockpits. Le QRT-R nécessite les supports latéraux spéciaux QRT-R (#600QRT) qui permettent de reculer le siège pour une position assise confortable. Le QRT-R est homologué FIA.

Qu'est-ce que QRT ?
Conçu et développé au laboratoire de composites OEM de Sparco en Italie, QRT est un procédé technique breveté de pointe, basé sur les technologies aérospatiales. QRT crée un rapport résistance mécanique/poids inégalé. Cette méthode de production innovante génère les coques de sièges en composite de fibre de verre les plus légères actuellement sur le marché ; en fait, elle garantit une réduction du poids total allant jusqu'à 30 % par rapport aux méthodes de production traditionnelles. Les sièges QRT se rapprochent du poids d'un siège en fibre de carbone comparable à un prix inférieur.

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