Bras de suspension inférieurs avant SPL pour G8X M3/M4 AWD (FLCA G8X IX)

Les bras de suspension inférieurs avant SPL pour M3/M4 G8X AWD offrent un réglage du centre de roulis, du carrossage et de la largeur de voie, et permettent une articulation complète avec l'angle de rotule approprié.

Compatibilité véhicule :
2022-2024 BMW M3 G80 AWD
2022-2024 BMW M4 G82 G83 AWD
• Convient uniquement aux modèles AWD
• Utiliser SPL FLCA G8X pour les modèles RWD

Instructions d'installation :
• Installation PDF SPL

L'achat comprend :
(2) Bras

Spécifications rapides :
• Fabriqué aux États-Unis
• Aluminium billette 6061-T6 léger et visserie en titane
• Double ajusteur 4130 Chromoly nickelé sans électrolyse pour un réglage rapide
• Angle de rotule correct pour une articulation complète
• La conception de la pince rotative permet un accès facile pour bloquer les réglages d'alignement
• Rotules sphériques FK à faible friction à 3 pièces doublées de Téflon et rotules/embouts de tige Heim
• Entretoises de centre de roulis en acier inoxydable de plusieurs tailles pour un réglage précis

Numéro de pièce :
SPL FLCA G8X IX

Plus de SPL :
Le bras principal est fendu pour permettre l'utilisation de boulons de pincement, et les pinces rotatives sur le double ajusteur exclusif SPL bloquent les réglages de carrossage et de largeur de voie. Fini les contre-écrous ! Finis les jours où l'on tâtonnait avec plusieurs clés pour serrer les contre-écrous tout en essayant de maintenir les roulements correctement orientés. Les bras de suspension inférieurs sont livrés avec un support de capteur de hauteur de caisse pour maintenir l'emplacement du capteur de hauteur de caisse d'usine, quelle que soit la longueur du bras, afin de satisfaire l'électronique délicate du châssis BMW.

Le double ajusteur SPL est usiné à partir de 4130 Chromoly ; percé pour réduire le poids, puis nickelé sans électrolyse pour la résistance à la corrosion. La visserie en titane anodisé bleu réduit encore plus le poids non suspendu des bras sans compromettre la résistance. Des entretoises en acier inoxydable sont fournies pour corriger le centre de roulis des véhicules abaissés. L'utilisation de rotules FK Rod Ends et de roulements sphériques à grand débattement élimine la flexibilité et les contraintes présentes dans les bras de suspension OEM, tout en permettant une articulation souple.