Ligne de retour d'huile turbo STM -10AN en nylon tressé série G pour DSM/Evo 7-9 (TORLB-G)

Le kit de tuyau de retour d'huile de turbo STM tressé en nylon -10AN "Série G" pour DSM et Evo 7/8/9 comprend un tuyau en nylon tressé souple et des raccords noirs pour aller de votre turbo au carter d'huile. La bride de la série G convient généralement aux turbos PTE et aux turbos Garrett sans roulement à billes, entre autres applications. Fournit suffisamment de tuyau pour fonctionner avec la plupart des kits turbo à montage frontal et à placement standard. Le raccord de vidange de la série G mesure 5,08 cm (2") d'un trou de boulon à l'autre, veuillez vérifier vos ajustements.

Compatibilité véhicule :
2001-2006 Evolution VII VIII IX
1990-1999 Eclipse GST/GSX
1990-1998 Talon TSi
1990-1994 Laser RS

Compatibilité turbo :
• Turbos PTE
• Turbos Garrett sans roulement à billes
• REMARQUE : Ne convient PAS aux nouveaux turbos Garrett de la série G (2020/2021). Les nouveaux turbos Garrett de la série G utiliseront le tuyau de retour d'huile série GT.

Caractéristiques :
• Du turbo au carter d'huile
• Le tuyau en nylon tressé ne rayera pas les finitions
• Brides de vidange en aluminium usiné
• Joints inclus
• Assez long pour fonctionner avec la plupart des kits turbo à montage frontal et à placement standard
• Le raccord de vidange de la série G mesure 5,08 cm (2") d'un trou de boulon à l'autre

Comprend :
(1) Bride de vidange d'huile STM série Mitsu -10AN (se boulonne au carter d'huile)
(1) Bride de vidange d'huile STM série G -10AN (se boulonne au turbo)
(1) 60 cm (2 pieds) de tuyau en nylon tressé -10
(1) Raccord pivotant droit -10AN
(1) Raccord pivotant à 45° -10AN
(1) Joint d'huile série G
(1) Joint de vidange d'huile OEM Mitsubishi (MR258477)

Voir plus de produits STM