STM -10AN Conduite de retour d'huile de turbo Pushlock Série G pour DSM/Evo 7-9 (TORLP-G)

Le kit de durite de retour d'huile de turbo -10AN "Série G" de STM pour DSM et Evo 7/8/9 comprend une durite Pushlock facile à installer et des raccords noirs pour aller de votre turbo au carter d'huile. La bride de la série G convient généralement aux turbos PTE et aux turbos Garrett sans roulements à billes, entre autres applications. Fournit suffisamment de durite pour fonctionner avec la plupart des kits turbo à montage frontal et à placement standard. Le raccord de vidange de la série G mesure 2" d'un trou de boulon à l'autre, veuillez vérifier vos compatibilités.

Compatibilité véhicule :
2001-2006 Evolution VII VIII IX
1990-1999 Eclipse GST/GSX
1990-1998 Talon TSi
1990-1994 Laser RS

Compatibilité turbo :
• Turbos PTE
• Turbos Garrett sans roulements à billes
• REMARQUE : Ne convient PAS aux nouveaux turbos Garrett série G (2020/2021). Les nouveaux turbos Garrett série G utiliseront la durite de retour d'huile série GT.

Caractéristiques :
• Du turbo au carter d'huile
• Durite et raccords Pushlock faciles à installer
• Brides de vidange en aluminium usiné
• Joints inclus
• Assez longue pour fonctionner avec la plupart des kits turbo à montage frontal et à placement standard
• Le raccord de vidange série G mesure 2" d'un trou de boulon à l'autre

Comprend :
(1) Bride de vidange d'huile -10AN série Mitsu STM (se boulonne au carter d'huile)
(1) Bride de vidange d'huile -10AN série G STM (se boulonne au turbo)
(1) 2 pieds de durite Pushlock -10 (16330)
(1) Raccord Pushlock droit -10AN (22010)
(1) Raccord Pushlock 45° -10AN (22410)
(1) Joint d'huile série G
(1) Joint de vidange d'huile OEM Mitsubishi (MR258477)

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