STM -10AN Conduite de retour d'huile de turbo en nylon tressé pour turbos de style usine Evo 7/8/9 (TORLB-STK)
Prix
€159,95
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Détails du produit
- REF STM-EVO89-TORLB-STK
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Le kit de conduite de retour d'huile de turbo STM en nylon tressé -10AN pour Evo 7/8/9 est conçu pour être utilisé avec un turbo de série ou un turbo de style usine boulonné tel que les séries FP Red, Green, Black, Zero, Zephyr, Blouch Dominator, etc. Comprend une conduite en nylon tressé souple, des raccords de haute qualité et des joints Mitsubishi.
Compatibilité véhicule :
2001-2006 Evolution VII VIII IX
Compatibilité turbo :
• Convient au turbo de série ou au style usine boulonné
Caractéristiques :
• Du turbo au carter d'huile
• La conduite en nylon tressé ne raye pas les finitions
• Brides de vidange en aluminium usiné
• Joints inclus
• Le raccord de vidange de la série Mitsu mesure 1,5" de trou de boulon à trou de boulon
Comprend :
(1) 2 pieds de tuyau en nylon tressé -10
(1) Raccord pivotant -10AN à 30° vers le turbo
(1) Raccord pivotant -10AN à 60° vers le carter d'huile
(2) Brides de vidange d'huile STM série Mitsu -10AN (pour turbo et carter d'huile)
(2) Joint de vidange d'huile OEM Mitsubishi (MR258477)
Compatibilité véhicule :
2001-2006 Evolution VII VIII IX
Compatibilité turbo :
• Convient au turbo de série ou au style usine boulonné
Caractéristiques :
• Du turbo au carter d'huile
• La conduite en nylon tressé ne raye pas les finitions
• Brides de vidange en aluminium usiné
• Joints inclus
• Le raccord de vidange de la série Mitsu mesure 1,5" de trou de boulon à trou de boulon
Comprend :
(1) 2 pieds de tuyau en nylon tressé -10
(1) Raccord pivotant -10AN à 30° vers le turbo
(1) Raccord pivotant -10AN à 60° vers le carter d'huile
(2) Brides de vidange d'huile STM série Mitsu -10AN (pour turbo et carter d'huile)
(2) Joint de vidange d'huile OEM Mitsubishi (MR258477)
| Numéro de pièce : | |
| TORLB-STK | Conduite de retour d'huile de turbo tressée - Série OEM |
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