STM Catted Downpipe/J-Pipe pour WRX 2022+
Prix
€1.711,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF STM-VBWRX-DP
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Le downpipe STM 2022+ Subaru WRX avec catalyseur est maintenant disponible ! Également appelé j-pipe, cette pièce se connecte du turbo à l'échappement cat-back et est capable de supporter 850 chevaux. Une montée en régime plus rapide et une puissance accrue sur toute la plage de régime font de cette pièce un incontournable pour faire passer votre voiture au niveau supérieur !
Compatibilité véhicule :
Subaru WRX 2022
• Confirmé avec la boîte manuelle à 6 vitesses, pas encore confirmé avec les modèles CVT.
Plus d'informations :
Ce downpipe s'adapte à l'échappement d'origine ou aux systèmes cat-back de rechange qui se boulonnent aux emplacements d'usine. Nous incluons de nouveaux joints et du matériel à 2 boulons, mais si vous avez besoin de remplacer le joint de turbo, nous recommandons le Joint de turbo au downpipe GrimmSpeed (026003) Deux raccords O2 sont inclus pour les sondes à oxygène avant et arrière et du matériel en acier inoxydable est fourni pour la tresse de masse. Le downpipe d'usine pèse 24,7 livres et le downpipe STM pèse 16,2 livres. Vous économiserez 8,5 livres, gagnerez en puissance, aurez un échappement entièrement en acier inoxydable qui ne rouillera pas et il sonne très bien !
Caractéristiques et spécifications :
• Convertisseur EPA UHO G-Sport GESi Gen 2 400 CPSI (85230)
• Prend en charge jusqu'à 850 CV
• Fabriqué à la main, soudé Tig, purge arrière
• Entièrement en acier inoxydable
• Brides d'échappement 2 boulons de 3"
• Deux raccords O2
• Joints et matériel inclus
• Se boulonne au turbo d'origine et au cat-back
• S'adapte avec un cat-back à l'emplacement d'origine
Poids :
• Le downpipe STM pèse 16,20 livres
• Le downpipe OEM pèse 24,70 livres
• Économisez 8,5 livres
Fabriqué aux États-Unis !
Garantie à vie sur les pièces STM à l'acheteur original contre les défauts de fabrication.
* Cela n'inclut pas la durée de vie naturelle du convertisseur *
Comprend :
(1) J-Pipe STM avec catalyseur GESi
(1) Tuyau central STM
(2) Joints Remflex de 3"
(4) Boulons M10 x 35
(4) Rondelles plates M10
(4) Écrous M10
(1) Boulon inoxydable M6x10
(1) Rondelle de blocage inoxydable M6
(1) Écrou inoxydable M6
Délais d'expédition : 1 à 10 jours
Fabriqué et soudé à la main à New York, veuillez laisser à nos fabricants le temps d'assembler votre pièce !
Pour une utilisation en compétition :
Veuillez vérifier toutes vos lois locales avant l'achat.
Compatibilité véhicule :
Subaru WRX 2022
• Confirmé avec la boîte manuelle à 6 vitesses, pas encore confirmé avec les modèles CVT.
Plus d'informations :
Ce downpipe s'adapte à l'échappement d'origine ou aux systèmes cat-back de rechange qui se boulonnent aux emplacements d'usine. Nous incluons de nouveaux joints et du matériel à 2 boulons, mais si vous avez besoin de remplacer le joint de turbo, nous recommandons le Joint de turbo au downpipe GrimmSpeed (026003) Deux raccords O2 sont inclus pour les sondes à oxygène avant et arrière et du matériel en acier inoxydable est fourni pour la tresse de masse. Le downpipe d'usine pèse 24,7 livres et le downpipe STM pèse 16,2 livres. Vous économiserez 8,5 livres, gagnerez en puissance, aurez un échappement entièrement en acier inoxydable qui ne rouillera pas et il sonne très bien !
Caractéristiques et spécifications :
• Convertisseur EPA UHO G-Sport GESi Gen 2 400 CPSI (85230)
• Prend en charge jusqu'à 850 CV
• Fabriqué à la main, soudé Tig, purge arrière
• Entièrement en acier inoxydable
• Brides d'échappement 2 boulons de 3"
• Deux raccords O2
• Joints et matériel inclus
• Se boulonne au turbo d'origine et au cat-back
• S'adapte avec un cat-back à l'emplacement d'origine
Poids :
• Le downpipe STM pèse 16,20 livres
• Le downpipe OEM pèse 24,70 livres
• Économisez 8,5 livres
Fabriqué aux États-Unis !
Garantie à vie sur les pièces STM à l'acheteur original contre les défauts de fabrication.
* Cela n'inclut pas la durée de vie naturelle du convertisseur *
Comprend :
(1) J-Pipe STM avec catalyseur GESi
(1) Tuyau central STM
(2) Joints Remflex de 3"
(4) Boulons M10 x 35
(4) Rondelles plates M10
(4) Écrous M10
(1) Boulon inoxydable M6x10
(1) Rondelle de blocage inoxydable M6
(1) Écrou inoxydable M6
Délais d'expédition : 1 à 10 jours
Fabriqué et soudé à la main à New York, veuillez laisser à nos fabricants le temps d'assembler votre pièce !
Pour une utilisation en compétition :
Veuillez vérifier toutes vos lois locales avant l'achat.
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