Kit Turbo STM 2G DSM Standard Placement V-Band
Prix
€6.628,95
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Détails du produit
- REF STM-2GDSM-TKS-VB-6266-BL
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Il n'y a jamais eu de meilleur moment pour posséder un 2G DSM ! Le kit turbo V-Band STM Standard Placement est un kit direct, boulonné pour votre 95-99 2G DSM. Le collecteur, le tuyau de descente, le tube de décharge et le boîtier O2 sont tous fabriqués aux États-Unis en interne chez STM et nous incluons toutes les conduites d'alimentation et de retour de haute qualité, les joints et le matériel nécessaire, ainsi que le kit de tuyau d'admission STM de 4". Veuillez noter que le tuyau d'admission est de style "SD", conçu pour les DSM sans MAF.
Compatibilité du véhicule :
1995-1999 Eclipse GST/GSX
1995-1998 Talon TSi
• Pour Speed Density (pas de MAF)
Caractéristiques :
• Fabrication artisanale
• Soudure TIG
• Purge arrière
• Brides pour soupape de décharge TiAL 44mm MVR
• Bride de culasse en acier doux pour éviter d'arracher les goujons
• Tubes de collecteur en acier inoxydable Schedule 10 1.5"
• Le tuyau de descente se boulonne à n'importe quel catalyseur ou tuyau d'essai d'emplacement d'usine (3" 2 boulons)
Options de turbo :
• PTE GEN2 PT6266 CEA à roulement à billes avec couvercle SP (800 HP)
• PTE GEN2 PT6466 CEA à roulement à billes avec couvercle SP (900 HP) (illustré)
• PTE PT6766 CEA à roulement à billes avec couvercle SP (935 HP)
Comprend :
(1) Turbo PTE V-Band entrée/sortie à roulement à billes avec couvercle SP
(1) Collecteur STM V-Band
(1) Boîtier O2 STM
(1) Tube de décharge STM
(1) Tuyau de descente STM
(1) Kit de tuyau d'admission STM 4"
(1) Conduite d'alimentation en huile STM
(1) Conduite de retour d'huile STM
(1) Collier V-Band pour turbo au collecteur (PTP071-1027)
(1) Collier V-Band pour turbo au tuyau de descente (PTP071-1029)
(1) Soupape de décharge TiAL MV-R 44mm (toutes les brides et ressorts inclus)
(1) Joint de collecteur d'échappement OEM Mitsubishi (MR323654)
(2) Joints Remflex 3" pour tuyau de descente
(4) Matériel de montage - Boulons, écrous, rondelles
Les produits STM sont fabriqués aux États-Unis !
Garantie à vie sur les pièces STM à l'acheteur original contre les défauts de fabrication.
Réductions :
Nous sommes désolés, mais les codes de réduction ne sont pas disponibles avec ce produit.
Délais de livraison : 4-6 semaines
Fabriqué et soudé à la main à New York, veuillez laisser à nos fabricants le temps de créer votre kit turbo !
N'oubliez pas vos écrous !
Kit goujons et écrous OEM 2G DSM
Compatibilité du véhicule :
1995-1999 Eclipse GST/GSX
1995-1998 Talon TSi
• Pour Speed Density (pas de MAF)
Caractéristiques :
• Fabrication artisanale
• Soudure TIG
• Purge arrière
• Brides pour soupape de décharge TiAL 44mm MVR
• Bride de culasse en acier doux pour éviter d'arracher les goujons
• Tubes de collecteur en acier inoxydable Schedule 10 1.5"
• Le tuyau de descente se boulonne à n'importe quel catalyseur ou tuyau d'essai d'emplacement d'usine (3" 2 boulons)
Options de turbo :
• PTE GEN2 PT6266 CEA à roulement à billes avec couvercle SP (800 HP)
• PTE GEN2 PT6466 CEA à roulement à billes avec couvercle SP (900 HP) (illustré)
• PTE PT6766 CEA à roulement à billes avec couvercle SP (935 HP)
Comprend :
(1) Turbo PTE V-Band entrée/sortie à roulement à billes avec couvercle SP
(1) Collecteur STM V-Band
(1) Boîtier O2 STM
(1) Tube de décharge STM
(1) Tuyau de descente STM
(1) Kit de tuyau d'admission STM 4"
(1) Conduite d'alimentation en huile STM
(1) Conduite de retour d'huile STM
(1) Collier V-Band pour turbo au collecteur (PTP071-1027)
(1) Collier V-Band pour turbo au tuyau de descente (PTP071-1029)
(1) Soupape de décharge TiAL MV-R 44mm (toutes les brides et ressorts inclus)
(1) Joint de collecteur d'échappement OEM Mitsubishi (MR323654)
(2) Joints Remflex 3" pour tuyau de descente
(4) Matériel de montage - Boulons, écrous, rondelles
Les produits STM sont fabriqués aux États-Unis !
Garantie à vie sur les pièces STM à l'acheteur original contre les défauts de fabrication.
Réductions :
Nous sommes désolés, mais les codes de réduction ne sont pas disponibles avec ce produit.
Délais de livraison : 4-6 semaines
Fabriqué et soudé à la main à New York, veuillez laisser à nos fabricants le temps de créer votre kit turbo !
N'oubliez pas vos écrous !
Kit goujons et écrous OEM 2G DSM
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