Kit petite batterie STM pour Evo 5/6
Prix
€528,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF STM-BATK-EVO56-PC680
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Le kit de batterie légère STM pour Evo 5/6 vous permet de gagner 9,5 kg par rapport à la batterie d'origine, d'alléger l'avant de la voiture et de libérer de l'espace dans le compartiment moteur pour de nouvelles conduites d'intercooler. Le support STM est usiné en aluminium billette avec de la quincaillerie en acier inoxydable et se fixe aux points existants du châssis pour une installation facile.
Le support de batterie est disponible avec ou sans l'Odyssey PC680. L'achat de la batterie comprendra un jeu de nouvelles bornes. Veuillez noter que nous ne pouvons pas expédier de batteries en dehors des États-Unis continentaux.
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Lancer Evolution V VI
• Convient aux Evo 5/6 - PAS aux Evo 4
• Nous incluons des bornes de batterie de taille SAE US si vous achetez le kit complet. Certains modèles japonais peuvent avoir des bornes de taille JIS et ne seront pas compatibles. Vous devrez vous procurer une borne JIS localement qui conviendra à votre voiture.
• Ce n'est pas un ajustement direct pour l'Evo 4, le trou de boulon du châssis est légèrement décalé.
Caractéristiques du support de batterie :
• Base en aluminium billette
• Aluminium soudé TIG
• Gravé CNC
• Quincaillerie en acier inoxydable
• Fabriqué aux États-Unis
• Utilise les trous de boulons existants pour le montage
• Allège l'avant de la voiture et transfère le poids vers les roues arrière
• Libère de l'espace dans le compartiment moteur
Notes d'installation :
Les petites batteries peuvent tomber en panne si les bornes ne sont pas serrées à 50 livres-pouces. Un couple supplémentaire endommagera votre batterie, alors soyez prudent lors de l'installation.
Chargeur de batterie recommandé :
Chargeur de batterie CTEK MXS (40-206)
Notes de performance et garantie :
Ces petits kits de batterie sont utilisés pour la course ! Ils ne sont pas conçus pour un conducteur quotidien moyen et ne supporteraient absolument PAS de système stéréo de rechange et ne sont pas excellents par temps froid. Ces batteries ne sont même pas destinées à une utilisation automobile, mais nous et la majeure partie de la communauté des courses les utilisons comme telles. STM ne garantit pas les batteries. Nous offrons la garantie à vie STM sur le support de batterie STM, mais nous ne pouvons pas garantir les batteries elles-mêmes car nous les utilisons tous d'une manière pour laquelle elles n'étaient pas destinées et toute tentative que nous avons faite pour les faire garantir par le fabricant a été refusée.
La durée de vie typique que nous obtenons de l'une de ces batteries varie de 1 an à 10 ans. Attendez-vous à traiter cette batterie comme un élément d'entretien - une fois qu'elle est usée, il suffit d'en acheter une nouvelle. Pour une voiture de rue typique de 300 à 600 ch, il est normal de la laisser reposer pendant une semaine, de rouler et de faire la course le week-end ou de rouler tous les jours par temps agréable (40-90°F). Si elle reste immobile plus de 2 semaines ou s'il fait des températures glaciales, nous vous recommandons de garder le chargeur à portée de main.
Ces batteries démarreront votre voiture sans problème et se rechargeront naturellement avec un alternateur en bon état de fonctionnement, mais si vous avez des problèmes d'allumage... d'après notre expérience, vous obtiendrez environ 10 à 15 tentatives d'une petite batterie avant qu'elle ne commence à faiblir si elle est entièrement chargée. Si elle est restée intacte dans un garage froid pendant 2 mois, n'essayez même pas, mettez-la d'abord sur un chargeur.
Le support de batterie STM comprend :
(1) Support de batterie STM
(2) Supports de poteaux
(2) Boulons à tête cylindrique en acier inoxydable 1/4x20
(2) Rondelles plates en acier inoxydable M6
(2) Rondelles de blocage en acier inoxydable M6
(2) Boulons à tête cylindrique en acier inoxydable M8x20
(2) Rondelles plates en acier inoxydable M8
Notes supplémentaires :
Les batteries n'incluent plus les autocollants STM pour le dessus de la batterie.
Nous ne commercialisons plus la batterie Genesis noire.
Fibre de carbone également disponible :
Nous proposons un support de batterie court en fibre de carbone STM séparément.
Anciennes références : STM-EVO46-BATK-BR-BRTIE, STM-EVO46-BATK-BR-BRTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-BR-BRTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-BR-PTIE, STM-EVO46-BATK-BR-PTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-BR-PTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-BR-BKTIE, STM-EVO46-BATK-BR-BKTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-BR-BKTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-BR-CFTIE, STM-EVO46-BATK-BR-CFTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-BR-CFTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-P-BRTIE, STM-EVO46-BATK-P-BRTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-P-BRTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-P-PTIE, STM-EVO46-BATK-P-PTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-P-PTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-P-BKTIE, STM-EVO46-BATK-P-BKTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-P-BKTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-P-CFTIE, STM-EVO46-BATK-P-CFTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-P-CFTIE-GEN16, STM-BATK-EVO56-GEN16
Le support de batterie est disponible avec ou sans l'Odyssey PC680. L'achat de la batterie comprendra un jeu de nouvelles bornes. Veuillez noter que nous ne pouvons pas expédier de batteries en dehors des États-Unis continentaux.
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Lancer Evolution V VI
• Convient aux Evo 5/6 - PAS aux Evo 4
• Nous incluons des bornes de batterie de taille SAE US si vous achetez le kit complet. Certains modèles japonais peuvent avoir des bornes de taille JIS et ne seront pas compatibles. Vous devrez vous procurer une borne JIS localement qui conviendra à votre voiture.
• Ce n'est pas un ajustement direct pour l'Evo 4, le trou de boulon du châssis est légèrement décalé.
| Poids de la batterie Evo 5 d'origine : | 16,78 kg | |
| STM-BATK-EVO56-PC680 | Kit de batterie STM avec Odyssey PC680 et bornes | 7,26 kg 9,5 kg de moins que l'origine |
| STM-BATK-EVO56 | Support de batterie STM | Batterie non incluse |
• Base en aluminium billette
• Aluminium soudé TIG
• Gravé CNC
• Quincaillerie en acier inoxydable
• Fabriqué aux États-Unis
• Utilise les trous de boulons existants pour le montage
• Allège l'avant de la voiture et transfère le poids vers les roues arrière
• Libère de l'espace dans le compartiment moteur
Notes d'installation :
Les petites batteries peuvent tomber en panne si les bornes ne sont pas serrées à 50 livres-pouces. Un couple supplémentaire endommagera votre batterie, alors soyez prudent lors de l'installation.
Chargeur de batterie recommandé :
Chargeur de batterie CTEK MXS (40-206)
Notes de performance et garantie :
Ces petits kits de batterie sont utilisés pour la course ! Ils ne sont pas conçus pour un conducteur quotidien moyen et ne supporteraient absolument PAS de système stéréo de rechange et ne sont pas excellents par temps froid. Ces batteries ne sont même pas destinées à une utilisation automobile, mais nous et la majeure partie de la communauté des courses les utilisons comme telles. STM ne garantit pas les batteries. Nous offrons la garantie à vie STM sur le support de batterie STM, mais nous ne pouvons pas garantir les batteries elles-mêmes car nous les utilisons tous d'une manière pour laquelle elles n'étaient pas destinées et toute tentative que nous avons faite pour les faire garantir par le fabricant a été refusée.
La durée de vie typique que nous obtenons de l'une de ces batteries varie de 1 an à 10 ans. Attendez-vous à traiter cette batterie comme un élément d'entretien - une fois qu'elle est usée, il suffit d'en acheter une nouvelle. Pour une voiture de rue typique de 300 à 600 ch, il est normal de la laisser reposer pendant une semaine, de rouler et de faire la course le week-end ou de rouler tous les jours par temps agréable (40-90°F). Si elle reste immobile plus de 2 semaines ou s'il fait des températures glaciales, nous vous recommandons de garder le chargeur à portée de main.
Ces batteries démarreront votre voiture sans problème et se rechargeront naturellement avec un alternateur en bon état de fonctionnement, mais si vous avez des problèmes d'allumage... d'après notre expérience, vous obtiendrez environ 10 à 15 tentatives d'une petite batterie avant qu'elle ne commence à faiblir si elle est entièrement chargée. Si elle est restée intacte dans un garage froid pendant 2 mois, n'essayez même pas, mettez-la d'abord sur un chargeur.
Le support de batterie STM comprend :
(1) Support de batterie STM
(2) Supports de poteaux
(2) Boulons à tête cylindrique en acier inoxydable 1/4x20
(2) Rondelles plates en acier inoxydable M6
(2) Rondelles de blocage en acier inoxydable M6
(2) Boulons à tête cylindrique en acier inoxydable M8x20
(2) Rondelles plates en acier inoxydable M8
Notes supplémentaires :
Les batteries n'incluent plus les autocollants STM pour le dessus de la batterie.
Nous ne commercialisons plus la batterie Genesis noire.
Fibre de carbone également disponible :
Nous proposons un support de batterie court en fibre de carbone STM séparément.
Anciennes références : STM-EVO46-BATK-BR-BRTIE, STM-EVO46-BATK-BR-BRTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-BR-BRTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-BR-PTIE, STM-EVO46-BATK-BR-PTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-BR-PTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-BR-BKTIE, STM-EVO46-BATK-BR-BKTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-BR-BKTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-BR-CFTIE, STM-EVO46-BATK-BR-CFTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-BR-CFTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-P-BRTIE, STM-EVO46-BATK-P-BRTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-P-BRTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-P-PTIE, STM-EVO46-BATK-P-PTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-P-PTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-P-BKTIE, STM-EVO46-BATK-P-BKTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-P-BKTIE-GEN16, STM-EVO46-BATK-P-CFTIE, STM-EVO46-BATK-P-CFTIE-PC680, STM-EVO46-BATK-P-CFTIE-GEN16, STM-BATK-EVO56-GEN16
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