STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Engine Oil Catch Can for Evo X Plastic Valve Cover
STM Tuned Inc.

Catch Can moteur STM pour Cache Culbuteur Plastique Evo X

Disponible sur commande
Aucun commentaire
€542,95 inc. VAT
Price Match
Détails du produit
  • REF STM-EVOX-CC-PVC

Partager ce produit sur vos réseaux sociaux :

Description
Le récupérateur d'huile moteur STM pour le cache-culbuteurs en plastique de l'Evo X comprend tout ce dont vous aurez besoin pour une installation directe. Le kit STM place le bac discrètement à l'écart sur le support inférieur du radiateur, permettant également un accès facile pour la vidange depuis le dessous de la voiture. Le corps en aluminium est entièrement fabriqué en interne et fini avec un revêtement en poudre noir texturé durable.

Compatibilité véhicule :
Mitsubishi Lancer Evolution X 2008-2015
• Compatible avec les caches-culbuteurs en plastique

Plus d'informations :
Comprend deux filtres de reniflard de 5/8" et des raccords noirs de haute qualité, ainsi qu'un tuyau en nylon noir durable qui ne rayera pas votre peinture comme la tresse en acier inoxydable. Un tampon souple est inclus pour le dessous du récupérateur d'huile afin d'assurer la stabilité sur le longeron du châssis et d'éviter les rayures.

Caractéristiques :
• Corps en aluminium soudé TIG
• Revêtement en poudre noir texturé durable
• Raccords et tuyau 10AN
• Raccord de vidange en laiton
• Raccord de cache-culbuteurs STM
• Matériel de montage
• Installation propre et facile

Les produits STM sont fabriqués aux États-Unis !
Garantie à vie sur les pièces STM pour l'acheteur original contre les défauts de fabrication.

Comprend :
(1) Récupérateur d'huile STM (noir texturé)
(1) Raccord de cache-culbuteurs STM -10AN
(2) Filtres de reniflard 5/8"
(2) Sections de 5 pieds de tuyau en nylon -10AN (11990)
(2) Raccords 45° -10AN (21410)
(1) Raccord 90° -10AN (21910)
(1) Collier de serrage (62003)
(1) Boulon M8 x 20
(1) Rondelle frein M8
(1) Rondelle plate M8 en acier inoxydable
(1) Tampon adhésif
(1) Raccord de vidange

Notes d'installation :
Le récupérateur d'huile est monté sur le longeron inférieur du châssis.

Un raccord 45° se fixe sur le côté passager du récupérateur d'huile monté, conduisant le tuyau à l'autre raccord 45° qui se fixe au raccord STM qui remplace la valve PCV dans le cache-culbuteurs. Nous suggérons un peu de colle ou d'époxy lors de l'installation du grand raccord STM dans le cache-culbuteurs.

Le raccord 90° se monte sur le côté conducteur du bac, conduisant le tuyau vers le côté conducteur du cache-culbuteurs, fixé avec le collier de serrage.

Délais de livraison : 1-14 jours
Fabriqué et soudé à la main à New York, veuillez laisser à nos fabricants le temps d'assembler vos pièces !