Kit de frein de stationnement STM Evo 7/8/9
Prix
€605,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF STM-EVO-STG-BRK-V2
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Le kit de frein de staging STM est un incontournable pour tout coureur de drag. Ce kit complet vous permet de pré-stager votre Evo, en gardant les freins et la transmission solides et constants pendant votre lancement ! Comprend un nouveau frein de staging Wilwood et un maître-cylindre Wilwood, ainsi que tous les raccords et lignes nécessaires pour relier le maître-cylindre aux étriers arrière.
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Evolution VII VIII IX 2001-2006
• Nécessite perçage, découpe et modification
• L'ABS doit être retiré
L'ABS doit être retiré :
Ce kit ne fonctionne que sur une Evo sans ABS et a été conçu pour le drag racing. Il n'est pas fait pour la course sur route ou quoi que ce soit de ce genre. Il fonctionnera très bien pour la conduite quotidienne, mais il est destiné à un usage hors route uniquement. Si vous avez encore besoin de retirer votre ABS, consultez le Kit de suppression d'ABS STM Evo.
Pour freins Brembo ou STM Drag :
Des raccords banjo sont inclus pour se connecter à vos étriers d'origine, Brembo ou utilisez les raccords coudés si vous utilisez les étriers Wilwood sur le kit de frein arrière STM Drag.
Installation personnalisée requise :
Il s'agit d'une installation détaillée, technique, à faire soi-même. Si vous n'êtes pas sûr de certains composants, n'essayez pas de le faire vous-même. Veuillez faire installer cela par un atelier hautement réputé.
Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Evolution VII VIII IX 2001-2006
• Nécessite perçage, découpe et modification
• L'ABS doit être retiré
L'ABS doit être retiré :
Ce kit ne fonctionne que sur une Evo sans ABS et a été conçu pour le drag racing. Il n'est pas fait pour la course sur route ou quoi que ce soit de ce genre. Il fonctionnera très bien pour la conduite quotidienne, mais il est destiné à un usage hors route uniquement. Si vous avez encore besoin de retirer votre ABS, consultez le Kit de suppression d'ABS STM Evo.
Pour freins Brembo ou STM Drag :
Des raccords banjo sont inclus pour se connecter à vos étriers d'origine, Brembo ou utilisez les raccords coudés si vous utilisez les étriers Wilwood sur le kit de frein arrière STM Drag.
Installation personnalisée requise :
Il s'agit d'une installation détaillée, technique, à faire soi-même. Si vous n'êtes pas sûr de certains composants, n'essayez pas de le faire vous-même. Veuillez faire installer cela par un atelier hautement réputé.
- Ce kit nécessitera du perçage, de la découpe et des modifications sur votre Evo !
- Les photos montrent le cheminement des conduites de frein du maître-cylindre aux étriers arrière.
- Les raccords sont inclus pour les étriers Brembo ou STM Wilwood.
- Pour acheminer les conduites de frein, vous devrez percer le soubassement de la voiture. Nous mettrons bientôt à jour les anciennes photos d'installation, mais vous avez l'idée ! Utilisez les colliers en caoutchouc pour fixer solidement vos conduites de frein.
Il restera du matériel !
Le frein à main Wilwood est livré avec du matériel supplémentaire dont vous n'aurez pas besoin et il vous restera deux raccords car nous fournissons les deux styles de raccords pour les étriers Brembo d'origine ou les étriers Wilwood sur le petit kit de frein STM.
Comprend :
(1) Conduites et raccords de frein STM -3 AN (STMEVOHYDBRAKE)
(1) Maître-cylindre Wilwood (260-15091)
(1) Frein à main vertical Wilwood (340-14769)
(6) Colliers de montage -4AN (17191)
(6) Boulons M8x16 (0161821)
(6) Rondelles plates M8 (1140357)
(2) Boulons M8x30 (0161824)
(2) Rondelles de blocage M8 (1140383)
(2) Écrous M8 (1190701)