Le récupérateur d'huile moteur scellé V2 STM pour Evo 7/8/9 2001-2006 est conçu pour maintenir en permanence le vide dans le carter moteur. Cela permet de réduire la quantité d'huile qui passe par votre turbo et les joints du moteur. Plus important encore, cela aidera à l'étanchéité de vos segments de piston, ce qui créera plus de puissance avec moins de perte par soufflage.

Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Lancer Evolution VIII & IX 2003-2006
• Nécessite un tuyau d'admission en aluminium.
• Une bonde en aluminium 10AN doit être soudée sur l'admission pour l'installation.
• Cela ne fonctionnera pas avec les kits orientés vers l'avant qui n'utilisent pas d'admission.
• Tuyau d'admission ventilé STM correspondant (ICI)
• Examinez les configurations à port unique et à double port ci-dessous.
• Pour les couvercles de soupape JDM, vous devrez acheter le raccord de couvercle de soupape arrière STM JDM -10AN séparément.

Plus d'informations :
Le bac lui-même se monte sur des trous de boulons existants de votre transmission (variera entre 5 vitesses et 6 vitesses), juste en dessous du cylindre récepteur. Tous les raccords, la ligne et le tuyau sont inclus et sont dotés d'un bouchon de vidange en laiton facile d'accès et d'une finition durable en peinture poudrée noire froissée.

L'une des lignes se ventilera vers votre tuyau d'admission. Cela nécessitera un peu de bricolage et un service de soudure, ou appelez-nous et nous pourrons vous procurer un nouveau tuyau correspondant à votre configuration avec la bonde soudée.

Conception :
Le récupérateur d'huile scellé STM est conçu pour éliminer la pression du carter qui provoque le passage de l'huile à travers les joints du turbo. (Si vous venez de mettre à niveau votre turbo et que vous voyez de la fumée sortir de votre échappement, c'est généralement la cause.)
N'hésitez pas à nous appeler pour toute question !

Notes d'installation :
• Nécessite un tuyau d'admission en aluminium
• Une bonde en aluminium 10AN doit être soudée pour l'installation ou utilisez le tuyau d'admission ventilé STM (ICI)
• Cela ne fonctionnera pas avec les kits orientés vers l'avant qui n'utilisent pas d'admission
• Les languettes de montage sont différentes pour les transmissions à 5 vitesses ou à 6 vitesses. Le style 5 vitesses est illustré. Le bac 6 vitesses est plus étroit. Voir les images pour savoir quels deux boulons de transmission sont réutilisés pour monter le bac.

Caractéristiques :
• Se monte proprement sur la transmission, sous l'admission
• Construction en aluminium soudé au TIG
• Peinture poudrée noire froissée durable
• Se monte sur les trous de boulons existants
• Durites et raccords de haute qualité
• Les produits STM sont fabriqués aux États-Unis !
• Garantie à vie sur les pièces STM à l'acheteur original contre les défauts de fabrication.

Délais de livraison : 1-14 jours
Fabriqué et soudé à la main à New York, veuillez laisser le temps à nos fabricants d'assembler vos pièces !

Le récupérateur d'huile scellé à port unique comprend :

(1) Récupérateur d'huile à chicanes et scellé STM (noir froissé)
(1) Section de 5 pieds de tuyau tressé -10AN (11990)
(1) Section de 2 pieds de tuyau tressé -6AN (11956)
(1) Section de 2 pieds de tuyau à vide en silicone de 6 mm
(2) Raccords pivotants 90° -10AN (21910)
(2) Raccord pivotant 45° -10AN (21410)
(1) Raccord pivotant 90° -6AN (21906)
(1) Raccord pivotant droit -6AN (21006)
(1) Capuchon -6AN (10452)
(1) Valve PCV Mitsubishi OEM (MD152772)
(1) Raccord -6AN vers 1/8" BPT
(1) Raccord de couvercle de soupape arrière STM -10AN (USDM)
(1) Raccord de couvercle de soupape latéral STM -6AN
(1) Bonde à souder en aluminium -10AN (STM-10ANMB-AL)
(1) Robinet de vidange 1/4" NPT

Le récupérateur d'huile scellé à double port comprend :

(1) Récupérateur d'huile à chicanes et scellé STM noir froissé
(1) Section de 5 pieds de tuyau tressé -10AN (11990)
(2) Sections de 2 pieds de tuyau tressé -6AN (11956)
(1) Section de 2 pieds de tuyau à vide en silicone de 6 mm
(2) Raccords pivotants 90° -10AN (21910)
(2) Raccord pivotant 45° -10AN (21410)
(2) Raccords pivotants 90° -6AN (21906)
(1) Raccord pivotant droit -6AN (21006)
(1) Raccord pivotant 120° -6AN (21206)
(1) Raccord de bloc -6AN (VIB-16613)
(1) Valve PCV Mitsubishi OEM (MD152772)
(1) Raccord -6AN vers 1/8" BPT
(1) Raccord de couvercle de soupape arrière STM -10AN
(1) Raccord de couvercle de soupape latéral STM -6AN
(1) Bonde à souder en aluminium -10AN (STM-10ANMB-AL)
(1) Robinet de vidange 1/4" NPT

Voir plus de produits STM