Allumage bobine sur bougie STM pour Evo 9 avec bobines Denso

Le système d'allumage STM Coil-On-Plug (COP) pour la MIVEC Evo 9 remplace directement vos bobines et câbles d'origine et se branche et se visse tout simplement ! Cette pièce se logera sous votre cache-bougie d'origine, ou vous pouvez la laisser à découvert pour qu'elle respire et reste fraîche.

Compatibilité du véhicule :
Mitsubishi Evolution IX 2006
• Plug and play, aucun réglage requis
• Conçu pour être utilisé uniquement avec les caches-soupapes OEM
• Ne convient pas au cache-soupapes en aluminium Magnus et la compatibilité avec le cache FrontlineFab n'est pas confirmée.
• Nous proposons ces kits dans plusieurs styles différents pour Evo 9 et Evo 4-8. Voir plus d'options COP

Délais d'expédition : 2 à 4 semaines
Ces kits COP sont assemblés à la main et nous avons récemment attendu des composants pour leur achèvement. Compte tenu du temps de fabrication et d'attente, ces kits sont généralement expédiés en 2 à 4 semaines, parfois plus tôt !

Plus d'informations :
Le système d'allumage STM Coil-On-Plug est fabriqué aux États-Unis avec de véritables bobines d'allumage Denso et dispose d'un faisceau étanche construit à partir de fil de téflon Tefzel de qualité militaire, d'une gaine de fil Stay-Clean et d'une plaque de montage épaisse en fibre de carbone avec de la quincaillerie en acier inoxydable et en aluminium.

Cet allumage peut être utilisé des applications de série jusqu'à 800 CV. Conçu pour être utilisé avec l'ECU d'origine et est compatible avec AEM EMS V1 & V2, Haltech, MegaSquirt et le SunAuto Hyperforce. Ce système ne fonctionnera PAS avec les boîtiers CDI ou le HKS DLI.

Caractéristiques :
• Se loge sous le cache-puits de bougie
• Gère plus de 650 CV, testé jusqu'à 800 whp
• Plug and Play
• Gain de HP/TQ (8-20 hp est la norme, selon les modifications)
• Réduit ou élimine considérablement les à-coups à mi-charge
• Meilleure qualité de ralenti
• Accélère comme une voiture neuve
• Permet une pression de suralimentation plus élevée
• 4 bobines au lieu de 2
• Étincelle plus chaude
• Permet un écartement plus grand pour une meilleure combustion du carburant
• Les bougies durent plus longtemps grâce à moins d'encrassement
• Plus de câbles de bougies faibles à craindre
• Le changement de bougies prend des minutes en moins
• Consommation d'essence réduite
• Système le plus léger disponible
• Pas de boîtiers CDI sujets aux problèmes
• Superbe look !
• La quincaillerie non corrosive conservera son aspect impeccable !
• Belle plaque de montage en fibre de carbone
• Instructions incluses
• Garantie de 3 ans sur les bobines
• À vie sur la fabrication (faisceau, plaque de montage)

Comprend :
(1) Système d'allumage STM Coil-On-Plug assemblé
(1) Faisceau de câbles assemblé
(1) Serre-câble
(2) Boulons en acier inoxydable
(2) Rondelles en acier inoxydable
(1) Fusible 15 AMP

Notes d'installation :
Assurez-vous de remplacer le fusible 15A inclus dans la boîte à fusibles côté conducteur sous le tableau de bord. L'allumage produit plus de puissance que le fusible d'origine de 10A ne peut supporter et il finira par sauter, votre voiture ne démarrera pas si cela arrive. Il est situé depuis le siège conducteur, près de votre genou gauche, dans la boîte à fusibles intérieure, en haut à gauche, fusible rouge, position #1.

Réductions :
Nous sommes désolés, mais les réductions ne sont pas disponibles avec ce produit.

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