Ligne d'échappement turbo-back simple sortie en titane STM Audi RS3
Prix
€4.123,95
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Détails du produit
- REF STM-RS3-TI-EXH-SE-BLUE
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L'échappement turbo-back à sortie unique en titane STM est le summum de la performance, de la qualité et de la fonction ! L'échappement entièrement en titane avec un downpipe en acier inoxydable ne pèse que 24,5 livres, contre 80,9 livres pour les pièces d'usine, ce qui vous permet d'économiser plus de 56 livres !
Tous les composants sont fabriqués à la main et soudés TIG en interne chez STM. Le downpipe entièrement en acier inoxydable de 3,5 pouces est doté d'une bride v-bande en billette pour s'adapter parfaitement à votre turbo d'usine. Le downpipe se boulonne ensuite à l'échappement en titane de 3,5 pouces et continue tout droit avec un embout de sortie unique de 4 pouces, propre et léger.
Compatibilité véhicule :
Audi RS3 2017-2020
Sondes lambda :
Le downpipe possède trois sondes lambda. Deux pour accueillir vos capteurs d'usine et une sonde supplémentaire qui peut être utilisée avec une large bande de rechange ou scellée avec le bouchon inclus si elle n'est pas utilisée.
Joint graphite Remflex :
Le joint de 1/8" d'épaisseur est conçu pour s'écraser de 50% afin de combler parfaitement les interstices de la surface de la bride.
Options d'embout :
L'embout de 4" est disponible en titane brossé ou en bleu brûlé pour une finition de qualité exposition !
Collier de turbo :
Vous pouvez réutiliser votre collier d'usine existant. Si vous en avez besoin d'un nouveau, il est disponible ici : 8V0253460.
Caractéristiques et spécifications :
• L'échappement turbo-back complet pèse 24,55 livres
• Perte de 55 livres par rapport à l'échappement d'origine
• Garantie à vie STM
• Badge STM en titane
• Fabriqué à la main
• Soudé TIG et purgé par l'arrière
• Construction entièrement de 3,5"
• Bride v-bande turbo en acier inoxydable billette
• Trois sondes lambda
• S'accouple à la sortie turbo d'origine
• Joints et matériel inclus
• Utilise les supports d'échappement d'usine
• Réutilise le collier turbo v-bande d'origine Audi
• Assemblage à emboîtement
Fabriqué aux États-Unis !
Garantie à vie sur les pièces STM pour l'acheteur original contre les défauts de fabrication.
Notes d'installation :
Vous devrez retirer le bouclier thermique du boîtier de transfert d'usine.
Utilisation en course uniquement :
Cet échappement est destiné uniquement aux voitures de course dédiées à la piste et peut ne pas être légal pour une utilisation sur route. Veuillez vérifier toutes vos lois locales avant l'achat.
Inclus :
(1) Downpipe STM en acier inoxydable
(1) Échappement STM en titane en 3 pièces
(1) Support de silencieux isolé STM
(2) Colliers Ticon (119-08900-1000)
(1) Bouchon de sonde O2
(2) Écrous M10
(2) Rondelles de blocage M10
(2) Boulons M10 x 35
(1) Joint Remflex 2 boulons de 3,5"
(4) Ressorts Ticon
(4) Gaines de ressort Ticon
Délais d'expédition : 1 à 2 semaines
Fabriqué et soudé à la main à New York, veuillez laisser à nos fabricants le temps d'assembler votre pièce !
Tous les composants sont fabriqués à la main et soudés TIG en interne chez STM. Le downpipe entièrement en acier inoxydable de 3,5 pouces est doté d'une bride v-bande en billette pour s'adapter parfaitement à votre turbo d'usine. Le downpipe se boulonne ensuite à l'échappement en titane de 3,5 pouces et continue tout droit avec un embout de sortie unique de 4 pouces, propre et léger.
Compatibilité véhicule :
Audi RS3 2017-2020
Sondes lambda :
Le downpipe possède trois sondes lambda. Deux pour accueillir vos capteurs d'usine et une sonde supplémentaire qui peut être utilisée avec une large bande de rechange ou scellée avec le bouchon inclus si elle n'est pas utilisée.
Joint graphite Remflex :
Le joint de 1/8" d'épaisseur est conçu pour s'écraser de 50% afin de combler parfaitement les interstices de la surface de la bride.
Options d'embout :
L'embout de 4" est disponible en titane brossé ou en bleu brûlé pour une finition de qualité exposition !
Collier de turbo :
Vous pouvez réutiliser votre collier d'usine existant. Si vous en avez besoin d'un nouveau, il est disponible ici : 8V0253460.
Caractéristiques et spécifications :
• L'échappement turbo-back complet pèse 24,55 livres
• Perte de 55 livres par rapport à l'échappement d'origine
• Garantie à vie STM
• Badge STM en titane
• Fabriqué à la main
• Soudé TIG et purgé par l'arrière
• Construction entièrement de 3,5"
• Bride v-bande turbo en acier inoxydable billette
• Trois sondes lambda
• S'accouple à la sortie turbo d'origine
• Joints et matériel inclus
• Utilise les supports d'échappement d'usine
• Réutilise le collier turbo v-bande d'origine Audi
• Assemblage à emboîtement
Fabriqué aux États-Unis !
Garantie à vie sur les pièces STM pour l'acheteur original contre les défauts de fabrication.
Notes d'installation :
Vous devrez retirer le bouclier thermique du boîtier de transfert d'usine.
Utilisation en course uniquement :
Cet échappement est destiné uniquement aux voitures de course dédiées à la piste et peut ne pas être légal pour une utilisation sur route. Veuillez vérifier toutes vos lois locales avant l'achat.
Inclus :
(1) Downpipe STM en acier inoxydable
(1) Échappement STM en titane en 3 pièces
(1) Support de silencieux isolé STM
(2) Colliers Ticon (119-08900-1000)
(1) Bouchon de sonde O2
(2) Écrous M10
(2) Rondelles de blocage M10
(2) Boulons M10 x 35
(1) Joint Remflex 2 boulons de 3,5"
(4) Ressorts Ticon
(4) Gaines de ressort Ticon
Délais d'expédition : 1 à 2 semaines
Fabriqué et soudé à la main à New York, veuillez laisser à nos fabricants le temps d'assembler votre pièce !
| Poids (livres) : | |
| Échappement turbo-back d'origine | 80.90 |
| Échappement turbo-back complet STM | 24.55 |
| Downpipe STM en acier inoxydable | 7.40 |
| Section 1 de l'échappement STM Ti | 3.75 |
| Section 2 de l'échappement STM Ti | 5.25 |
| Section 3 de l'échappement STM Ti | 5.70 |
| Matériel d'échappement STM | 2.45 |
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